image

Asansör Kliması Nedir? Kabin Kliması Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?

Güncelleme Tarihi: 24 Temmuz 2026

Mersin?de yaz aylarında bir asansör kabinine girildiğinde, özellikle uzun süre güneş altında kalan, cam cepheli veya havalandırması yetersiz binalarda ciddi sıcaklık hissedilebilir. Otellerde, hastanelerde, iş merkezlerinde, rezidanslarda ve yoğun kullanılan apartmanlarda yolcuların birkaç dakikalık asansör yolculuğu bile rahatsız edici hâle gelebilir.

Bu nedenle son yıllarda asansör kliması, kabin kliması ve asansör kabin soğutma sistemi gibi çözümler daha fazla araştırılmaktadır. Ancak asansör kliması, normal bir ev tipi split klimanın kabine uyarlanmış hâli değildir. Asansörün hareketli olması, kabin üstündeki sınırlı alan, titreşim, yoğuşma suyu, elektrik beslemesi, cihaz ağırlığı ve hava kanallarının yerleşimi nedeniyle özel olarak projelendirilmesi gereken endüstriyel bir sistemdir.

Asansör kabinleri için geliştirilen bazı klima sistemleri doğrudan kabin üstüne monte edilir. Cihaz, dönüş havasını kabinden alır, soğutur ve yalıtımlı hava kanallarıyla tekrar kabine verir. Ürüne göre yoğuşma suyu bir buharlaştırma haznesinde azaltılabilir; buna rağmen olası taşma veya arızaya karşı güvenli drenaj hattı planlanması gerekir. Üretici montaj kılavuzları, hava kanallarının kısıtlanmamasını, klimanın sabitlenmesini, yoğuşma tahliyesinin açık tutulmasını ve elektrik bağlantılarının uygun biçimde yapılmasını özellikle vurgulamaktadır.

Yanlış monte edilmiş bir kabin kliması;

  • Kabin üzerine su akmasına,
  • Kuyu içindeki elektrik ekipmanlarının ıslanmasına,
  • Kabin ağırlığının hesaplanmadan artmasına,
  • Motor ve fren sisteminin daha fazla zorlanmasına,
  • Kabin üstünde çalışma alanının daralmasına,
  • Gürültü ve titreşime,
  • Flexible kablo ve elektrik hattının aşırı yüklenmesine,
  • Periyodik kontrolde uygunsuzluklarla karşılaşılmasına

neden olabilir.

Bu nedenle ?Asansöre klima takalım mı?? sorusundan önce şu soru sorulmalıdır:

Bu binada gerçekten kabin klimasına ihtiyaç var mı ve mevcut asansörün teknik yapısı bu montaja uygun mu?

Mersin Teknik Asansör; Yenişehir, Mezitli, Tece, Tömük, Erdemli, Toroslar, Akdeniz ve Tarsus bölgelerinde asansör kabin kliması ihtiyacını; kabin hacmi, kullanım yoğunluğu, kabin üstü alanı, elektrik altyapısı, ağırlık dengesi ve yoğuşma tahliyesiyle birlikte değerlendirmektedir.

Asansör Kliması Nedir?

Asansör kliması, asansör kabinleri için özel olarak tasarlanmış kompakt bir iklimlendirme cihazıdır. Çoğunlukla kabin üstünde çalışır ve hava kanalları aracılığıyla soğutulmuş havayı kabine iletir.

Normal ev tipi klimalarda iç ve dış ünite sabit duvarlara monte edilir. Asansör klimasında ise cihaz, kabinle birlikte kuyu içerisinde sürekli hareket eder. Bu nedenle cihazın;

  • Titreşime dayanıklı olması,
  • Kabin üstüne sağlam biçimde sabitlenmesi,
  • Kompakt ölçülerde olması,
  • Kabin hareketine uygun elektrik bağlantısına sahip olması,
  • Yoğuşma suyunu güvenli biçimde yönetmesi,
  • Hava kanallarının hareket sırasında zarar görmemesi,
  • Bakım için ulaşılabilir olması

gerekir.

Piyasadaki ürünlerin teknik özellikleri önemli ölçüde değişebilir. Örneğin bir yerli üreticinin güncel teknik verilerinde 5.800 BTU/h kapasiteli kabin üstü bir modelin 230 V ile çalıştığı, yaklaşık 890 W güç çektiği ve 33 kg ağırlığında olduğu belirtilmektedir. Aynı üreticinin 12.600 BTU/h kapasiteli daha büyük modelinde ise 380 V besleme, yaklaşık 1.040 W güç ve 65 kg cihaz ağırlığı yer almaktadır.

Başka bir büyük asansör üreticisinin ürün broşüründe de 9.000 BTU kapasiteli cihaz için yaklaşık 40 kg, 12.000 BTU kapasiteli cihaz için ise 57,5 kg ağırlık bilgisi verilmiştir. Bu örnekler, kabin klimasının ?küçük bir cihaz? olarak görülmemesi gerektiğini gösterir.

Cihaz ağırlığı, kabinin taşıma kapasitesinden bağımsız düşünülemez. Kabin üzerine eklenen klima, bağlantı elemanları, hava kanalları ve elektrik parçaları asansörün hareketli kütlesini artırır.

Asansör Kliması ile Kabin Fanı Aynı Şey midir?

Hayır. Kabin fanı ve kabin kliması farklı görevler yapar.

Kabin fanı, mevcut havayı hareket ettirerek yolcu üzerinde serinlik hissi oluşturur. Ancak havanın sıcaklığını gerçek anlamda düşürmez. Klima ise soğutma çevrimi sayesinde kabin havasındaki ısıyı alarak daha düşük sıcaklıkta hava üretir.

Özellik Kabin fanı Asansör kliması
Havayı hareket ettirme Evet Evet
Hava sıcaklığını düşürme Genellikle hayır Evet
Nem alma etkisi Çok sınırlı Soğutma sırasında oluşabilir
Elektrik tüketimi Düşük Daha yüksek
Montaj karmaşıklığı Daha basit Teknik proje ve özel montaj gerekir
Yoğuşma suyu Oluşmaz Oluşabilir
Kabin üstüne ek ağırlık Düşük Modele göre ciddi olabilir
Bakım ihtiyacı Fan ve bağlantı kontrolü Filtre, serpantin, drenaj, kompresör ve elektrik kontrolü
Kullanım alanı Çoğu konut asansörü Otel, hastane, rezidans ve yoğun kullanılan özel yapılar

Kısa süreli kullanılan, iyi havalandırılan standart bir apartman asansöründe sessiz ve yeterli debiye sahip kabin fanı ihtiyacı karşılayabilir.

Ancak;

  • Kabin güneşten ciddi biçimde ısınıyorsa,
  • Cam panoramik kabin bulunuyorsa,
  • Yolculuk süresi uzunsa,
  • Otel veya hastane asansörü yoğun çalışıyorsa,
  • Kabinde özel konfor beklentisi bulunuyorsa,
  • Klimalı lobiden çok sıcak kabine geçiş rahatsızlık oluşturuyorsa

asansör kliması değerlendirilebilir.

Klima, Asansörün Havalandırmasının Yerine Geçer mi?

Bu konu en sık yapılan teknik hatalardan biridir.

Birçok kabin üstü klima sistemi, kabin içerisindeki havayı dönüş kanalıyla alır ve soğuttuktan sonra tekrar kabine gönderir. Yani sistemin önemli bir bölümü hava sirkülasyonu esasına dayanır. Üretici kılavuzlarında üfleme ve dönüş menfezlerinin birbirinden uzak konumlandırılması, kanalların mümkün olduğunca kısa tutulması ve hava geçişinin kısıtlanmaması istenmektedir.

Bu nedenle asansöre klima takılması, mevcut havalandırma düzeninin düşünmeden kapatılabileceği anlamına gelmez.

Montaj öncesinde şu konular kontrol edilmelidir:

  • Kabinin mevcut havalandırma açıklıkları,
  • Tavan fanı ve hava menfezleri,
  • Klima üfleme ve dönüş hava kanalları,
  • Kabin içindeki hava dolaşımı,
  • Kapıların açılmasıyla oluşan doğal hava değişimi,
  • Asansör üreticisinin kabin havalandırma tasarımı.

Mevcut fan tamamen iptal edilecekse bunun ürün kılavuzuna, kabin tasarımına ve yürürlükteki teknik gerekliliklere uygunluğu değerlendirilmelidir.

Klima konfor ekipmanıdır; kabinde güvenli hava dolaşımı ihtiyacını ortadan kaldırmaz.

Özellikle asansörün arıza nedeniyle kat arasında kalması durumunda klima çalışmayabilir. Yolcuların güvenliği yalnızca elektrikle çalışan soğutma cihazına bağlı bırakılmamalıdır.

Asansör Kliması Hangi Binalarda Daha Faydalıdır?

Asansör kliması her apartmanda zorunlu veya ekonomik bir yatırım değildir. Kullanım amacı, bina yüksekliği ve yolcu profili önemlidir.

Oteller

Otellerde asansör kabini, misafirin bina kalitesi hakkındaki ilk izlenimlerinden biridir. Lobi ve odalar klimalıyken sıcak, havasız ve ağır kokulu bir asansör kabinine girilmesi kullanıcı deneyimini olumsuz etkileyebilir.

Özellikle;

  • Sahil otelleri,
  • yüksek katlı şehir otelleri,
  • yoğun sezon çalışan tesisler,
  • cam panoramik asansörler,
  • servis ve misafir trafiği yüksek yapılar

için kabin kliması anlamlı olabilir.

Hastaneler ve Sağlık Kuruluşları

Hasta, yaşlı, hamile ve hareket kabiliyeti sınırlı kullanıcıların bulunduğu sağlık tesislerinde termal konfor daha önemlidir.

Ancak hastane asansöründe klima seçilirken yalnızca sıcaklık değil;

  • Temizlenebilir yüzeyler,
  • filtre bakımı,
  • hava akışının sedye ve yolculara doğrudan vurmaması,
  • cihaz arızasında damlama oluşmaması,
  • kesintisiz hizmet planı

da değerlendirilmelidir.

Rezidans ve Yüksek Katlı Siteler

Mezitli, Yenişehir ve sahil hattındaki yüksek katlı yapılarda yolculuk süreleri düşük katlı apartmanlara göre daha uzundur. Yoğun saatlerde asansör arka arkaya sefer yaparak kabin içi sıcaklığın yükselmesine neden olabilir.

İş Merkezleri

Gün boyunca yüzlerce kişinin kullandığı ofis binalarında kabin içerisinde oluşan sıcaklık, koku ve yoğunluk kullanıcı şikâyetine dönüşebilir.

Panoramik ve Cam Kabinler

Güneş alan cam kabinlerde sera etkisine benzer biçimde ısı birikmesi görülebilir. Böyle bir kabinde fan tek başına yeterli olmayabilir.

Yazlık Siteler

Tece, Tömük, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş ve Erdemli?de yaz döneminde yoğunlaşan bazı sitelerde kabin kliması talebi oluşabilir. Ancak standart bir yazlık apartmanda klima yatırımının maliyeti, kullanım süresi ve bakım ihtiyacı birlikte hesaplanmalıdır.

Hangi Binalarda Kabin Kliması Gereksiz Olabilir?

Aşağıdaki durumlarda önce daha basit çözümler değerlendirilmelidir:

  • Bina düşük katlıysa,
  • Yolculuk süresi çok kısaysa,
  • Asansör az kullanılıyorsa,
  • Kabin fanı yeterli hava hareketi sağlıyorsa,
  • Kabin doğrudan güneş almıyorsa,
  • Kuyu ve bina iç ortamı aşırı sıcak değilse,
  • Klima için uygun kabin üstü alan bulunmuyorsa,
  • Elektrik altyapısı yetersizse,
  • İlave ağırlık motor ve denge sistemini olumsuz etkiliyorsa.

Bu binalarda;

  • Sessiz ve verimli kabin fanı,
  • LED aydınlatma,
  • daha az ısı üreten tavan ekipmanları,
  • kabin havalandırma menfezlerinin temizlenmesi,
  • makine dairesi ve kuyu havalandırmasının iyileştirilmesi,
  • gereksiz sürekli aydınlatmanın azaltılması

daha düşük maliyetli çözüm sağlayabilir.

Kabin sıcaklığının nedeni her zaman kabinde klima bulunmaması değildir. Aşırı ısı üreten halojen lambalar, sürekli çalışan eski fanlar, güneş alan cam yüzeyler veya kuyu içerisindeki sıcak hava da soruna katkıda bulunabilir.

Asansör Kliması Kapasitesi Nasıl Seçilir?

Normal oda klimasında alan hesabı yapılırken metrekare önemli bir göstergedir. Asansör kabininde ise yalnızca kabin taban alanına bakmak yeterli değildir.

Kapasite seçiminde şu bilgiler değerlendirilmelidir:

  • Kabinin iç hacmi,
  • Kabin duvar ve tavan malzemesi,
  • Kabinin cam veya metal olması,
  • Kabinin güneş alması,
  • Yolcu kapasitesi,
  • Günlük sefer sayısı,
  • Ortalama yolculuk süresi,
  • Kapıların açılma sıklığı,
  • Kuyu içi sıcaklığı,
  • Binanın bulunduğu iklim,
  • Üfleme ve dönüş kanal uzunluğu,
  • Kabin tavanında ısı üreten aydınlatma ve elektronikler.

Piyasada 5.800 BTU/h, 7.100 BTU/h, 9.000 BTU/h ve 12.000?12.600 BTU/h gibi farklı kapasitelerde asansör klimaları bulunmaktadır. Ancak yalnızca ?10 kişilik kabine 12.000 BTU takılır? gibi genel bir kural kullanılmamalıdır. Üretici ürünleri arasında hava debisi, cihaz gücü, çalışma sıcaklığı ve montaj yapısı da değişmektedir.

Kapasite Düşük Seçilirse Ne Olur?

  • Klima sürekli çalışır,
  • kabin yeterince soğumaz,
  • kompresör daha fazla zorlanır,
  • elektrik tüketimi artabilir,
  • cihaz ömrü kısalabilir,
  • yolcu beklentisi karşılanmaz.

Kapasite Fazla Seçilirse Ne Olur?

  • İlk yatırım maliyeti artar,
  • kabin üzerine gereksiz ağırlık eklenir,
  • elektrik altyapısı daha fazla zorlanabilir,
  • cihaz sık açılıp kapanabilir,
  • hava akışı rahatsız edici olabilir,
  • yoğuşma yönetimi zorlaşabilir.

Doğru kapasite, yerinde teknik keşif ve üretici seçim kriterlerine göre belirlenmelidir.

Kabin Üstüne Eklenen Ağırlık Neden Hesaplanmalıdır?

Asansör kliması montajında en kritik konulardan biri cihaz ağırlığıdır.

Ürün örneklerinde cihaz ağırlıkları yaklaşık 33 kg ile 65 kg arasında değişebilmektedir. Bağlantı konstrüksiyonu, hava kanalları, su tahliye parçaları ve elektrik ekipmanları da eklendiğinde toplam ağırlık daha yüksek olabilir.

Bu ağırlık;

  • Kabin karkası,
  • kabin süspansiyonu,
  • taşıyıcı halatlar,
  • motor,
  • fren,
  • sürücü,
  • karşı ağırlık dengesi,
  • fiilî taşıma kapasitesi

üzerinde etkili olabilir.

Örneğin kabin zaten ağır granit zemin, paslanmaz dekorasyon ve ek aksesuarlarla yenilenmişse klima montajı öncesinde kabinin mevcut boş ağırlığı incelenmelidir.

Karşı ağırlık dengesi bozulursa;

  • Motor daha fazla akım çekebilir,
  • kalkış ve duruş performansı değişebilir,
  • frenleme davranışı etkilenebilir,
  • sürücü hata verebilir,
  • enerji tüketimi artabilir,
  • kat seviyeleme hassasiyeti bozulabilir.

Bu nedenle montaj firması yalnızca klima cihazını tavan üzerine koymamalı; asansör firmasının motor, sürücü ve denge sistemiyle ilgili teknik değerlendirmesini almalıdır.

Kabin ağırlığını etkileyen yenilemeler için Asansörde Kabin Yenileme İşlemi başlıklı yazımızı inceleyebilirsiniz.

Kabin Üstündeki Alan Yeterli Olmalı mı?

Evet. Kabin üstünde klima cihazının yerleştirileceği uygun ve güvenli alan bulunmalıdır.

Kabin üstü yalnızca boş bir tavan değildir. Bu alanda;

  • Kabin üstü revizyon kutusu,
  • durdurma şalteri,
  • kapı operatörü,
  • elektrik tesisatı,
  • sensörler,
  • kabin askı elemanları,
  • teknisyenin çalışma ve kaçış alanı

bulunabilir.

Klima cihazı;

  • teknik personelin güvenli hareketini engellememeli,
  • kabin üstü kumanda kutusuna erişimi kapatmamalı,
  • kuyu tavanına veya diğer parçalara çarpmamalı,
  • seyir sırasında kablolarla temas etmemeli,
  • kapı mekanizmasının çalışmasını engellememeli,
  • güvenli biçimde sabitlenmelidir.

Özellikle son katta kabin üstü ile kuyu tavanı arasındaki mesafe kontrol edilmelidir. Cihaz yüksekliği ve bağlantı parçaları bu mesafeyi azaltabilir.

Montaj öncesinde kabin en üst kata alınarak gerçek açıklıklar ölçülmeli ve asansörün bütün hareket alanı kontrol edilmelidir.

Klima Nasıl Sabitlenmelidir?

Kabin üstündeki cihaz, asansörün kalkış ve duruşlarında titreşim ve atalet kuvvetlerine maruz kalır. Bu nedenle cihazın yalnızca kendi ağırlığıyla tavan üzerinde durması yeterli değildir.

Üretici kılavuzlarında cihazın bant, braket veya uygun bağlantı elemanlarıyla montaj yüzeyine sabitlenmesi; titreşim azaltıcı takozların kullanılması ve hava kanallarının güvenli biçimde bağlanması istenmektedir.

Montajda şu hususlar değerlendirilmelidir:

  • Kabin tavanının taşıma gücü,
  • bağlantı noktalarının yeri,
  • titreşim takozları,
  • paslanmaz veya uygun kaplamalı bağlantı elemanları,
  • gevşemeye karşı emniyet,
  • bakım sırasında sökülebilirlik,
  • kompresörün doğru çalışma pozisyonu,
  • cihazın yataylığı.

Cihaz eğimli monte edilirse yoğuşma suyunun tahliye yönü bozulabilir. Kompresör ve fanlarda titreşim artabilir.

Mersin?in nemli ve tuzlu sahil ikliminde montaj bağlantılarının korozyona karşı dayanıklı olması ayrıca önemlidir.

Yoğuşma Suyu Neden En Kritik Konudur?

Klima soğutma yaparken havadaki nem, evaporatör yüzeyinde suya dönüşür. Bu olaya yoğuşma denir.

Mersin gibi nemli iklimlerde oluşan yoğuşma miktarı, kuru iklimlere göre daha yüksek olabilir. Bu nedenle asansör klimasında su yönetimi ihmal edilmemelidir.

Bazı asansör klima cihazlarında oluşan suyu buharlaştırmaya yardımcı olan dahili hazne veya evaporatör sistemi bulunabilir. Ancak üretici montaj talimatlarında buna rağmen olası arıza veya taşmaya karşı emniyet tahliye hortumu bırakıldığı görülmektedir.

Başka ürün kılavuzlarında ise;

  • drenaj tavasının temiz tutulması,
  • tahliye hortumunun tıkanmaması,
  • klima ile yoğuşma evaporatörü arasında uygun yükseklik farkı bırakılması,
  • hortumun yukarı kıvrılmaması,
  • su taşmasına karşı ikinci tahliye hattı kullanılması

gerektiği belirtilmektedir.

Yoğuşma Suyu Nereye Verilmelidir?

Tahliye çözümü, cihazın üretici talimatına ve kuyu yapısına göre belirlenmelidir.

Suyun gelişigüzel biçimde;

  • kabin üstüne,
  • kuyu içerisine,
  • rayların üzerine,
  • flexible kabloya,
  • elektrik kutularına,
  • kuyu dibine

akıtılması doğru değildir.

Bazı sistemlerde su cihaz içinde buharlaştırılır. Bazılarında tahliye hortumu güvenli bir noktaya yönlendirilir. Tasarım ne olursa olsun olası taşma senaryosu düşünülmelidir.

Drenaj Tıkanırsa Ne Olur?

  • Kabin tavanına su sızabilir,
  • LED aydınlatma ve elektrik bağlantıları zarar görebilir,
  • kabin üstünde kaygan yüzey oluşabilir,
  • kapı operatörü veya sensörler ıslanabilir,
  • metal parçalarda paslanma başlayabilir,
  • yolcuların üzerine su damlayabilir.

Bu nedenle klima bakımında yalnızca ?soğutuyor mu?? kontrolü yapılmamalı, drenaj ve taşma güvenliği de test edilmelidir.

Elektrik Beslemesi Nasıl Yapılmalıdır?

Asansör kliması, kompresör ve fan içeren elektrikli bir cihazdır. Ürüne göre 230 V tek faz veya 380?400 V üç faz besleme gerekebilir. Örnek ürünlerde yaklaşık 890 W ile 1.040 W arasında çekilen güç değerleri görülmektedir.

Klima beslemesi için şu konular kontrol edilmelidir:

  • Mevcut flexible kablonun damar ve kesit kapasitesi,
  • Kabin üzerindeki elektrik dağıtımı,
  • pano sigorta ve koruma elemanları,
  • topraklama,
  • kaçak akım koruması,
  • kablo güzergâhı,
  • kompresör kalkış akımı,
  • klima ile diğer kabin ekipmanlarının toplam yükü,
  • acil durumdaki çalışma senaryosu.

Klima, uygun olmayan ince bir kablodan veya rastgele bir aydınlatma hattından beslenmemelidir.

Üretici kılavuzları elektrik bağlantısı yapılırken enerjinin kesilmesini, yüksek gerilim kablolarının korumalı güzergâhtan geçirilmesini, topraklamanın yapılmasını ve kablo yalıtımının keskin kenarlardan korunmasını istemektedir.

Elektrik tesisatı yetersizse;

  • sigorta atması,
  • kablo ısınması,
  • gerilim düşümü,
  • klima ve aydınlatmanın düzensiz çalışması,
  • yangın riski

oluşabilir.

Klima Elektrik Faturasını Ne Kadar Artırır?

Klima, fan sistemine göre daha fazla elektrik tüketir. Ancak gerçek maliyet;

  • cihaz gücü,
  • günlük çalışma süresi,
  • termostat ayarı,
  • kapı açılma sıklığı,
  • kuyu sıcaklığı,
  • kabin yalıtımı,
  • binanın elektrik tarifesi

üzerinden hesaplanmalıdır.

Örneğin 890 W gücündeki bir klima günde fiilen dört saat kompresör çalıştırıyorsa teorik tüketim yaklaşık 3,56 kWh olur. Kompresör sürekli çalışmayacağı için gerçek değer termostat ve ortam şartlarına göre değişir.

Aylık tüketim hesabında yalnızca cihaz etiket gücünü 24 saatle çarpmak yanıltıcı olabilir. Cihaz termostatla durup çalışabilir. Bununla birlikte çok sıcak bir kuyu, düşük kapasite seçimi veya sürekli açık kapılar klimanın uzun süre çalışmasına neden olabilir.

Enerji tüketimini azaltmak için;

  • doğru kapasite,
  • uygun termostat ayarı,
  • kabin boşken ekonomik çalışma,
  • kapı ve hava kanalı kaçaklarının azaltılması,
  • filtrelerin temiz tutulması,
  • güneş yükünün düşürülmesi

önemlidir.

Asansörün genel enerji tüketimi hakkında Enerji Tasarruflu Asansörler: Elektrik Faturasını Nasıl Düşürür? başlıklı yazımıza bağlantı verilebilir.

Klima Ne Zaman Çalışmalıdır?

Kabin klimasının 24 saat tam kapasite çalışması her bina için gerekli değildir.

Kontrol seçenekleri arasında;

  • Termostat kontrolü,
  • zaman programı,
  • yoğun kullanım saatleri,
  • kabin çağrı aldığında devreye girme,
  • belirli sıcaklığın üzerinde çalışma,
  • bina otomasyonuyla bağlantı

bulunabilir.

Bazı üretici ürünlerinde haftanın belirli gün ve saatlerine göre programlama veya kabin içerisinden uzaktan kontrol gibi fonksiyonlar sunulmaktadır.

Ancak klima yalnızca çağrı geldiğinde çalıştırılırsa kabinin soğuması için gereken süre yolculuktan uzun olabilir. Bu nedenle otel veya hastane gibi yoğun yapılarda termostat ve zaman programı birlikte kullanılabilir.

Konut binalarında ise;

  • sabah yoğunluğu,
  • akşam dönüş saati,
  • yaz sezonu,
  • bina doluluk oranı

dikkate alınarak daha ekonomik program hazırlanabilir.

Termostat aşırı düşük sıcaklığa ayarlanmamalıdır. Çok soğuk kabin;

  • elektrik tüketimini artırır,
  • yoğuşmayı yükseltir,
  • sıcak dış ortamdan gelen yolcuları rahatsız eder,
  • kompresörü zorlar.

Asansör Kliması Ses ve Titreşim Yapar mı?

Kompresör ve fan bulunan her cihaz belirli seviyede ses ve titreşim oluşturur.

Asansör kabininde sessizlik beklentisi yüksek olduğundan klima seçerken yalnızca soğutma kapasitesine bakılmamalıdır.

Ürün broşürlerinde bazı kabin klima modelleri için yaklaşık 53 dB ses değeri açıklanmaktadır. Ancak kabin içerisindeki gerçek ses;

  • montaj yüzeyine,
  • titreşim takozlarına,
  • hava kanallarına,
  • kabin tavanına,
  • kapı açıklıklarına,
  • cihazın bakım durumuna

göre değişebilir.

Titreşimi azaltmak için;

  • uygun lastik takoz,
  • sağlam montaj braketi,
  • kanalların kabin tavanına sürtmemesi,
  • fan balansı,
  • kompresör bağlantılarının kontrolü

gerekir.

Klima kabin üstüne gevşek biçimde monte edilirse asansör hareket ederken vuruntu ve titreşim oluşturabilir.

Klima Hava Kanalları Nasıl Yerleştirilmelidir?

Kabin içerisinde etkili soğutma için üfleme ve dönüş menfezlerinin doğru konumlandırılması gerekir.

Üfleme havası doğrudan yolcunun yüzüne veya başına sert biçimde yöneltilmemelidir. Dönüş menfezi üfleme menfezine çok yakın olursa soğuk hava kabinin tamamına yayılmadan tekrar klimaya dönebilir.

Üretici montaj bilgilerinde;

  • üfleme ve dönüş menfezleri arasında mesafe bırakılması,
  • hava kanallarının mümkün olduğunca kısa tutulması,
  • kanal bağlantılarının kelepçelenmesi,
  • hava kaçaklarının önlenmesi,
  • üfleme kanalında yalıtım kullanılması

önerilmektedir.

Hava kanalları;

  • kapı mekanizmasına,
  • kabin üstü revizyon kutusuna,
  • sensörlere,
  • güvenlik ekipmanlarına

temas etmemelidir.

Kabin tavanında açılacak menfez delikleri de gelişigüzel belirlenmemelidir. Taşıyıcı profiller, aydınlatma tavanı ve kabin yapısı incelenmelidir.

Asansör Kliması Montajı Sırasında Kabin Delinebilir mi?

Klima üfleme ve dönüş hatları için kabin tavanında açıklık açılması gerekebilir. Ancak bu işlem, kabin yapısı incelenmeden yapılmamalıdır.

Dikkat edilmesi gerekenler:

  • Kabin tavanındaki taşıyıcı profiller,
  • mevcut fan açıklığı,
  • LED aydınlatma kabloları,
  • acil aydınlatma,
  • dekoratif asma tavan,
  • sprinkler veya diğer ekipmanlar,
  • kabin üstü çalışma alanı.

Bir üretici montaj örneğinde kabin tavanında iki ayrı hava menfezi açılması ve bunların birbirinden uzak tutulması istenmektedir. Ancak bu ölçüler yalnızca ilgili ürün ve montaj tasarımına aittir; her klima için aynen uygulanmamalıdır.

Kabin tavanının yanlış noktadan delinmesi;

  • yapısal zayıflama,
  • su sızıntısı,
  • elektrik kablosu hasarı,
  • titreşim,
  • kötü hava dağılımı

oluşturabilir.

Asansör Kliması Periyodik Bakımında Neler Yapılmalıdır?

Asansör kliması ?tak ve unut? ürünü değildir.

Üretici kılavuzlarında filtrelerin, evaporatör ve kondenser serpantinlerinin, drenaj tavasının ve tahliye hortumlarının düzenli olarak kontrol edilmesi istenmektedir. Bazı ürünlerde genel bakım aralığı dört ila altı ay şeklinde örneklendirilse de gerçek bakım sıklığı ortamın tozuna, neme ve çalışma yoğunluğuna göre belirlenmelidir.

Kontrol edilecek bölüm Yapılması gereken
Hava filtresi Toz ve kir açısından kontrol edilmeli, uygun şekilde temizlenmeli
Evaporatör serpantini Kirlenme ve buzlanma kontrolü yapılmalı
Kondenser serpantini Hava akışını engelleyen kir temizlenmeli
Drenaj tavası Su birikmesi ve paslanma kontrol edilmeli
Tahliye hortumu Tıkanıklık, çatlak ve yanlış eğim kontrol edilmeli
Buharlaştırma haznesi Taşma ve kir birikmesi incelenmeli
Kompresör Ses, titreşim ve aşırı ısınma kontrol edilmeli
Fanlar Gürültü, balans ve hava debisi kontrol edilmeli
Braket ve takozlar Gevşeme ve korozyon kontrol edilmeli
Elektrik bağlantıları Isınma, gevşeme ve oksitlenme incelenmeli
Termostat Sıcaklık algısı ve çalışma aralığı test edilmeli
Hava kanalları Ezilme, kaçak ve bağlantı kontrolü yapılmalı

Klima bakımı, asansörün aylık bakımından ayrı uzmanlık gerektirebilir. Asansör firmasıyla klima teknik servisinin koordineli çalışması gerekir.

Mersin?in Sıcak ve Nemli İklimi Asansör Klimasını Nasıl Etkiler?

Meteoroloji Genel Müdürlüğünün Mersin için 1929?2025 ölçüm dönemine ait verilerinde temmuz ayı ortalama sıcaklığı 27,9 °C, ağustos ayı ortalama sıcaklığı 28,5 °C olarak gösterilmektedir. Ortalama en yüksek sıcaklık değerleri temmuzda 30,9 °C, ağustosta ise 31,7 °C?dir.

Kuyu içerisindeki gerçek sıcaklık;

  • binanın güneş almasına,
  • kuyu duvarlarının yapısına,
  • cam cepheye,
  • çatı sıcaklığına,
  • havalandırma durumuna

göre dış ortamdan daha yüksek olabilir.

Mersin?de klima sistemi açısından iki temel risk öne çıkar:

Yüksek Sıcaklık

  • Kompresör daha uzun süre çalışabilir,
  • kondenserin ısı atması zorlaşabilir,
  • fanlar daha fazla zorlanabilir,
  • elektrik tüketimi artabilir,
  • termik koruma devreye girebilir.

Yüksek Nem

  • Daha fazla yoğuşma suyu oluşabilir,
  • drenaj sistemi daha hızlı yük altında kalabilir,
  • metal bağlantılarda korozyon görülebilir,
  • soket ve klemenslerde oksitlenme oluşabilir,
  • filtrelerde nemli kir birikimi artabilir.

Mezitli, Viranşehir, Tece, Davultepe, Tömük, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş, Kocahasanlı ve Erdemli sahil hattında deniz etkisi nedeniyle bağlantı elemanları ve cihaz gövdesi düzenli kontrol edilmelidir.

Mezitli ve Yenişehir?de Yüksek Katlı Binalara Özel Değerlendirme

Mezitli ve Yenişehir?de çok sayıda yüksek katlı apartman, rezidans ve iş merkezi bulunmaktadır.

Mezitli?de;

  • Viranşehir,
  • Akdeniz Mahallesi,
  • Menderes Mahallesi,
  • Yeni Mahalle,
  • Davultepe,
  • Tece,
  • GMK Bulvarı çevresi

yoğun yapılaşma açısından öne çıkar.

Yenişehir?de ise;

  • Menteş,
  • Limonluk,
  • Akkent,
  • Batıkent,
  • Çiftlikköy,
  • Pozcu,
  • Palmiye,
  • Adnan Menderes Bulvarı çevresi

yüksek katlı yapıların yoğun olduğu alanlardır.

Bu binalarda kabin kliması değerlendirilirken;

  • Yolculuk süresi,
  • günlük sefer sayısı,
  • kabinin sürekli doluluk oranı,
  • grup hâlinde çalışan asansör sayısı,
  • kabin üstü alanı,
  • motor ve sürücü kapasitesi,
  • elektrik altyapısı

incelenmelidir.

İki veya üç asansörü bulunan bir rezidansta bütün kabinlere klima takılması yerine önce sıcaklık ve kullanıcı şikâyeti ölçülerek önceliklendirme yapılabilir.

Yenişehir?deki yüksek katlı bina çözümleri için Yenişehir Asansör Bakımı ve Revizyonu yazımızı inceleyebilirsiniz.

Tece, Tömük ve Erdemli?de Yazlık Siteler

Tece, Tömük, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş ve Erdemli?de birçok site kışın düşük, yazın yüksek dolulukla çalışır.

Kabin kliması yatırımı değerlendirilirken yıllık değil yalnızca iki veya üç aylık yoğun kullanım dikkate alınırsa geri dönüş süresi uzun olabilir.

Bu bölgelerde şu sorular sorulmalıdır:

  • Asansör yılın kaç ayında yoğun kullanılıyor?
  • Kabin gerçekten aşırı mı ısınıyor?
  • Sessiz ve güçlü fan yeterli olabilir mi?
  • Klima bakımını sezon dışında kim takip edecek?
  • Yoğuşma hattı kışın tıkanabilir mi?
  • Yönetim şehir dışında olduğunda arıza nasıl izlenecek?
  • Birden fazla blokta kaç klimaya ihtiyaç var?

Çok bloklu sitelerde önce en yoğun kullanılan veya güneş yükü en yüksek kabinde pilot uygulama yapılabilir.

Tömük ve çevresindeki bakım şartları için Tömük Asansör Bakımı ve Revizyonu yazımızı okuyabilirsiniz.

Bölgesel servis yapılanmamız hakkında Tece, Tömük ve Mezitli Asansör Firmaları içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Toroslar ve Akdeniz İlçelerindeki Eski Asansörler

Toroslar ilçesindeki Akbelen, Çağdaşkent, Güneykent, Halkkent, Kurdali, Hüseyin Okan Merzeci ve Tozkoparan gibi mahallelerde farklı yaşlarda çok sayıda asansör bulunmaktadır.

Eski asansörlerde klima montajından önce;

  • Motor kapasitesi,
  • kabin karkası,
  • karşı ağırlık,
  • taşıyıcı halatlar,
  • eski flexible kablo,
  • kumanda panosu,
  • elektrik tesisatı

incelenmelidir.

Yıpranmış ve kapasitesi sınırlı bir elektrik tesisatına yeni klima yükü eklemek doğru değildir.

Akdeniz ilçesindeki oteller, sağlık tesisleri, kamu binaları ve ticari yapılarda ise kullanım amacı belirleyicidir. Yoğun çalışan bir hastane asansörüyle düşük trafikli bir apartman asansörüne aynı klima çözümü uygulanmamalıdır.

Kabin Kliması Asansörün Yeşil Etiket Durumunu Etkiler mi?

Asansör kliması doğrudan yeşil etiket sağlayan bir ekipman değildir.

Yasal olarak zorunlu olan işlem, asansörün yılda en az bir defa yetkilendirilmiş A tipi muayene kuruluşu tarafından periyodik kontrolden geçirilmesidir. Kontrol sonucunda asansörün teknik durumuna göre yeşil, mavi, sarı veya kırmızı bilgi etiketi iliştirilir.

Klima montajı sırasında;

  • kabin üstündeki güvenli çalışma alanı daraltılırsa,
  • cihaz uygun biçimde sabitlenmezse,
  • elektrik bağlantıları güvensiz yapılırsa,
  • drenaj suyu kuyuya akarsa,
  • kabin ağırlığı ve denge sistemi bozulursa,
  • hareketli parçalara temas oluşursa

periyodik kontrolde veya bakım sürecinde teknik sorunlar gündeme gelebilir.

Bu nedenle klima takılması yalnızca klima servisinin yapacağı basit bir cihaz montajı olarak görülmemelidir.

Montajın asansör üzerindeki etkisi, belgeli ve teknik yeterliliği bulunan asansör firması tarafından değerlendirilmelidir.

Periyodik kontrol sistemi hakkında Asansörlerde Periyodik Kontrol Süreci yazımızı inceleyebilirsiniz.

TSE Standartlarına Uygun Çalışma Neden Önemlidir?

Asansör kliması, mevcut asansöre sonradan eklenen elektrikli ve mekanik bir ekipmandır.

Montaj sırasında;

  • Asansörün teknik dosyası,
  • kabin ve karkas yapısı,
  • motor ve karşı ağırlık dengesi,
  • elektrik tesisatı,
  • üretici talimatları,
  • ilgili asansör ve elektrik güvenliği standartları

birlikte değerlendirilmelidir.

Mersin Teknik Asansör, kabin kliması uygulamalarında yalnızca soğutma kapasitesine değil;

  • Can güvenliğine,
  • cihaz sabitlemesine,
  • yoğuşma tahliyesine,
  • kabin üstü çalışma alanına,
  • elektrik korumasına,
  • asansörün taşıma ve tahrik sistemine

odaklanır.

Asansörün düzenli bakım ve güvenli işletilmesine ilişkin sorumluluklar Asansör İşletme ve Bakım Yönetmeliğinde düzenlenmektedir. Bina sorumlusunun bakım, onarım ve periyodik kontrol süreçlerini takip etmesi gerekir.

Klima konfor sağlar; ancak yanlış montaj yeni bir can güvenliği riski oluşturmamalıdır.

Klima Montaj Teklifi Nasıl Karşılaştırılmalıdır?

?Asansör kliması montajı? şeklinde tek satırlık teklif yeterli değildir.

Teklif kalemi Sorulması gereken
Klima markası ve modeli Hangi ürün kullanılacak?
Soğutma kapasitesi Kaç BTU/h veya kW?
Cihaz ağırlığı Kabin üstüne toplam kaç kg eklenecek?
Elektrik beslemesi 230 V mu, 380 V mu?
Çekilen güç Mevcut tesisat uygun mu?
Montaj konstrüksiyonu Braket ve titreşim takozları dahil mi?
Hava kanalları Yalıtımlı kanal ve menfezler dahil mi?
Drenaj Yoğuşma suyu nasıl tahliye edilecek?
Emniyet taşması Arıza hâlinde su nereye gidecek?
Kabin tavanı Delme ve kaplama işlemi dahil mi?
Denge hesabı Kabin ve karşı ağırlık etkisi kontrol edilecek mi?
Garanti Cihaz ve montaj garantisi ne kadar?
Bakım Filtre ve drenaj kontrolü nasıl yapılacak?
Servis Mersin?de teknik servis bulunuyor mu?
Test Montaj sonrası hangi testler yapılacak?

Ucuz teklif, drenaj, elektrik hattı, kabin tavanı veya denge kontrolünü kapsam dışında bırakmış olabilir.

Firma seçimi hakkında Asansör Firması Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli? yazımızdan yararlanabilirsiniz.

Asansör Kliması Montajında Sık Yapılan Hatalar

Normal Taşınabilir Klima Kullanmak

Ev tipi veya portatif klima, hareketli asansör kabinine uygun olmayabilir. Yoğuşma, sabitleme ve elektrik sorunları oluşabilir.

Cihaz Ağırlığını Hesaplamamak

Kabin üstüne eklenen 30?65 kg veya daha yüksek toplam yük, asansör dengesini etkileyebilir.

Yoğuşma Suyunu Kuyuya Vermek

Su, elektrik ekipmanları ve metal parçalar için ciddi risk oluşturur.

Tahliye Hortumunu Yukarı Kıvırmak

Suyun geri birikmesine ve taşmasına neden olabilir.

Mevcut Fan Deliklerini Rastgele Kapatmak

Kabin havalandırması ve hava dolaşımı bozulabilir.

Klimayı Sabitlemeden Bırakmak

Kalkış ve duruşta cihaz kayabilir, bağlantılar kopabilir.

Flexible Kablonun Kapasitesini Kontrol Etmemek

Kablo ısınması, gerilim düşümü veya sigorta problemi oluşabilir.

Aşırı Düşük Termostat Ayarı

Enerji tüketimi ve yoğuşma miktarı artabilir.

Filtre ve Serpantin Bakımını Yapmamak

Hava debisi azalır, kompresör daha fazla zorlanır.

Klima Servisi ile Asansör Firmasını Koordine Etmemek

Bir taraf yalnızca soğutmayı, diğer taraf yalnızca asansörü düşünürse bütün sistem güvenliği gözden kaçabilir.

MTA Akıllı Takip ile Klima Bakımı Nasıl İzlenebilir?

MTA Akıllı Takip ? QR Kodlu Bakım Takip Sistemi, asansörle ilgili bakım, arıza ve parça işlemlerinin dijital olarak kaydedilmesini sağlar.

Sistemde asansör klimasıyla ilgili olarak;

  • Klima montaj tarihi,
  • Cihaz marka ve modeli,
  • Filtre temizlik tarihi,
  • Drenaj kontrolü,
  • Termostat ayarı,
  • Elektrik bağlantısı kontrolü,
  • Arıza ve servis kayıtları,
  • Fotoğraflı bakım kayıtları

takip edilebilir.

MTA Akıllı Takip sisteminde her asansöre özel QR kod üzerinden bakım tarihi, yapılan işlemler, arıza geçmişi ve teknik ekip bilgileri görüntülenebilir.

Özellikle Tömük, Kargıpınarı ve Erdemli?de şehir dışında yaşayan site yöneticileri, klima bakımının yapılıp yapılmadığını dijital kayıt üzerinden takip edebilir.

Sistem hakkında ayrıntılı bilgi için MTA Akıllı Takip Nedir? içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Asansör kliması nedir?

Asansör kabinini soğutmak için özel olarak tasarlanan ve çoğunlukla kabin üzerine monte edilen kompakt iklimlendirme cihazıdır.

Normal ev kliması asansöre takılabilir mi?

Normal split veya portatif klimalar hareketli kabin, titreşim, yoğuşma ve kabin üstü alan şartlarına uygun olmayabilir. Asansör için tasarlanmış ürün kullanılmalıdır.

Kabin fanı klima yerine geçer mi?

Fan havayı hareket ettirir ancak sıcaklığı gerçek anlamda düşürmez. Düşük katlı ve kısa yolculuklu binalarda fan yeterli olabilir.

Klima kabin fanının yerine geçer mi?

Her sistemde otomatik olarak geçmez. Klima ve mevcut havalandırma düzeni birlikte değerlendirilmelidir.

Asansör kliması kaç BTU olmalıdır?

Kabin hacmi, yolcu sayısı, kullanım yoğunluğu, güneş yükü ve kuyu sıcaklığına göre belirlenir. Piyasada yaklaşık 5.800?12.600 BTU/h ve farklı kapasitelerde ürünler bulunmaktadır.

Asansör kliması kaç kilogramdır?

Modele göre değişir. Güncel ürün örneklerinde yaklaşık 33 kg ile 65 kg arasında cihazlar bulunmaktadır.

Cihaz ağırlığı taşıma kapasitesinden düşer mi?

Kabin üzerine eklenen ağırlık asansörün hareketli kütlesini ve denge sistemini etkileyebilir. Teknik hesap yapılmadan kesin cevap verilmemelidir.

Karşı ağırlık ayarı gerekir mi?

Cihaz ağırlığı ve mevcut sistem dikkate alınarak karşı ağırlık dengesi kontrol edilmelidir. Gerekiyorsa teknik düzenleme yapılır.

Klima kabin üstüne nasıl sabitlenir?

Üretici talimatına uygun braket, bağlantı elemanı ve titreşim takozları kullanılmalıdır.

Asansör kliması su akıtır mı?

Soğutma sırasında yoğuşma suyu oluşabilir. Doğru tahliye ve buharlaştırma sistemi bulunmazsa su sızıntısı meydana gelebilir.

Klima suyu kuyu dibine verilebilir mi?

Gelişigüzel biçimde kuyuya akıtılmamalıdır. Güvenli drenaj çözümü üretici talimatı ve kuyu yapısına göre belirlenmelidir.

Su buharlaştıran klima tamamen güvenli midir?

Buharlaştırma sistemi riski azaltabilir; ancak taşma, tıkanma veya arıza senaryosu için emniyet tahliyesi yine düşünülmelidir.

Klima hangi elektrikle çalışır?

Ürüne göre 230 V veya 380?400 V olabilir. Mevcut kabin tesisatının uygunluğu kontrol edilmelidir.

Klima elektrik faturasını çok artırır mı?

Cihaz gücü, çalışma süresi ve termostat ayarına göre değişir. Ayrı sayaç veya enerji ölçümüyle gerçek tüketim belirlenebilir.

Klima sürekli çalışmalı mı?

Her bina için gerekli değildir. Termostat, zaman programı ve kullanım yoğunluğuna göre kontrol edilebilir.

Termostat kaç derece olmalıdır?

Kabin kullanımına ve üretici tavsiyesine göre belirlenmelidir. Aşırı düşük sıcaklık ayarı önerilmez.

Klima asansörde nemi azaltır mı?

Soğutma sırasında havadaki nemin bir bölümü yoğuşabilir. Ancak cihazın nem alma kapasitesi ve çalışma süresi modele göre değişir.

Klima kötü kokuyu giderir mi?

Filtreleme ve hava dolaşımı bazı kokuları azaltabilir; ancak temizlik, kuyu kokusu, drenaj veya kabin malzemesi kaynaklı sorunların nedeni ayrıca giderilmelidir.

Klima kabin içindeki mikropları temizler mi?

Standart klima tek başına sterilizasyon sistemi değildir. Filtre türü ve özel arıtma özellikleri ayrıca incelenmelidir.

Asansör arızalanırsa klima çalışır mı?

Elektrik ve kumanda yapısına bağlıdır. Asansör enerjisiz kaldığında klima çoğunlukla çalışmaz.

Kabinde kalan kişi için klima güvenlik sağlar mı?

Klima konfor sağlayabilir ancak acil haberleşme, alarm ve kurtarma sistemlerinin yerine geçmez.

Klima montajında kabin tavanı kesilir mi?

Üfleme ve dönüş menfezleri için açıklık gerekebilir. Taşıyıcı profiller ve elektrik tesisatı incelenmeden kesim yapılmamalıdır.

Cam panoramik asansörde klima gerekli mi?

Güneş etkisi nedeniyle daha anlamlı olabilir. Yine de ısı ölçümü ve teknik keşif yapılmalıdır.

Otel asansöründe klima gerekli midir?

Zorunlu olmayabilir; fakat yoğun kullanım, uzun seyir ve müşteri konforu nedeniyle faydalı olabilir.

Hastane asansöründe klima kullanılabilir mi?

Uygun kapasite, hijyen, bakım ve drenaj sistemiyle değerlendirilebilir. Sağlık tesisinin teknik şartları ayrıca dikkate alınmalıdır.

Yazlık sitede klima ekonomik midir?

Yalnızca birkaç ay yoğun kullanılan sitelerde yatırım ve yıllık bakım maliyeti karşılaştırılmalıdır. Güçlü kabin fanı daha ekonomik olabilir.

Klima yıllık periyodik kontrolde incelenir mi?

Montajın asansör güvenliğini etkileyen yönleri; sabitleme, elektrik, kabin üstü alan ve su riski bakımından değerlendirilebilir.

Klima yeşil etiket sağlar mı?

Hayır. Yeşil etiket, asansörün yıllık periyodik kontrol sonucudur. Klima yalnızca konfor ekipmanıdır.

Klima kırmızı etikete neden olur mu?

Hatalı elektrik bağlantısı, güvensiz sabitleme veya kabin üstü güvenliğini bozan montaj teknik uygunsuzluk oluşturabilir.

Klimanın bakımını kim yapar?

Klima teknik servisiyle asansör bakım firmasının koordineli çalışması gerekir. Asansör üzerindeki müdahaleler belgeli asansör firmasının bilgisi dışında yapılmamalıdır.

Filtre ne zaman temizlenmelidir?

Kullanım yoğunluğu ve toz durumuna göre belirlenir. Üretici kılavuzları düzenli kontrol ve temizlik yapılmasını ister.

Mersin?de klima bakımı daha sık mı yapılmalıdır?

Yüksek sıcaklık, nem ve sahil etkisi nedeniyle filtre, drenaj, korozyon ve elektrik bağlantıları daha dikkatli takip edilmelidir.

Klima bozulduğunda asansör kullanılabilir mi?

Arızanın asansör güvenliğini etkileyip etkilemediği değerlendirilmelidir. Su sızıntısı veya elektrik riski varsa asansör teknik kontrol yapılana kadar kullanılmamalıdır.

MTA Akıllı Takip klima kayıtlarını tutabilir mi?

Klima montajı, bakım, drenaj kontrolü ve arıza işlemleri dijital bakım geçmişine eklenebilir.

Özetle Ne Yapmalısınız?

Asansörünüze klima taktırmayı düşünüyorsanız yalnızca fiyat ve BTU değerine bakmayın.

Öncelikle şu kontrolleri yaptırın:

  1. Kabin sıcaklığını ve kullanıcı şikâyetlerini ölçün.
  2. Güçlü ve sessiz bir kabin fanının yeterli olup olmayacağını değerlendirin.
  3. Kabin hacmi ve kullanım yoğunluğuna göre klima kapasitesini belirleyin.
  4. Kabin üstündeki gerçek montaj alanını ölçün.
  5. Son katta cihaz için yeterli güvenli açıklık bulunduğunu doğrulayın.
  6. Klima, kanal ve braketlerin toplam ağırlığını hesaplayın.
  7. Kabin ve karşı ağırlık dengesini kontrol ettirin.
  8. Flexible kablo ve elektrik beslemesinin yeterli olduğunu doğrulayın.
  9. Yoğuşma suyunun güvenli tahliye planını hazırlayın.
  10. Cihazı titreşime karşı sağlam biçimde sabitleyin.
  11. Üfleme ve dönüş menfezlerini doğru konumlandırın.
  12. Mevcut havalandırmayı bilinçsiz biçimde kapatmayın.
  13. Filtre, drenaj ve serpantin bakım planını oluşturun.
  14. Montaj sonrası asansörü farklı yüklerde test ettirin.
  15. Yapılan işlemleri MTA Akıllı Takip üzerinden kayıt altına alın.

Mersin?in sıcak ve nemli ikliminde özellikle;

  • Yoğuşma suyu,
  • drenaj tıkanıklığı,
  • elektrik bağlantılarında oksitlenme,
  • klima braketlerinde paslanma,
  • kompresörün aşırı ısınması

düzenli kontrol edilmelidir.

Mezitli ve Yenişehir?deki yüksek katlı rezidanslarda, Adnan Menderes Bulvarı ve GMK Bulvarı çevresindeki yoğun yapılarda; otel, hastane ve iş merkezlerinde kabin kliması kullanıcı konforuna önemli katkı sağlayabilir.

Tece, Tömük, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş ve Erdemli?deki yazlık sitelerde ise yatırım kararı sezonluk kullanım yoğunluğuna göre verilmelidir.

Asansör kliması doğru seçildiğinde konfor sağlar. Yanlış kapasite, hatalı elektrik bağlantısı, hesaplanmamış ilave ağırlık veya güvensiz yoğuşma tahliyesi ise yeni arıza ve can güvenliği riskleri oluşturabilir.

Mersin Teknik Asansör; asansör kliması uygulamalarında kabin, motor, pano, flexible tesisat, kabin üstü alan ve ağırlık dengesini birlikte değerlendirir. Çalışmalarımızda yürürlükteki mevzuat, üretici talimatları, ilgili TSE standartları ve can güvenliği önceliği dikkate alınır.

Mersin Teknik Asansör İletişim Bilgileri

Web sitesi: mersinteknikasansor.com

Telefon: 0532 678 25 43

Adres: Menteş Mahallesi 2598 Sokak No:24 Yenişehir, Mersin

Asansör kabininiz için klima, fan, havalandırma veya kabin yenileme çözümü hakkında teknik keşif ve ayrıntılı teklif talep edebilirsiniz.

Önerilen Site İçi Bağlantılar