Yeni Bina Asansörü Teslim Alınırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Yeni bir bina tamamlandığında asansörün hareket etmesi, katlara ulaşması ve kabin ışıklarının yanması teslim için tek başına yeterli değildir. Asansör; tasarımı, montajı, güvenlik sistemleri, elektrik bağlantıları, projeleri, uygunluk belgeleri, tescili, ilk periyodik kontrolü ve garanti şartlarıyla birlikte değerlendirilmesi gereken teknik bir sistemdir.
Müteahhit, yapı sahibi veya bina yönetimi, asansörü yalnızca kabin görünümüne bakarak teslim aldığında daha sonra önemli sorunlarla karşılaşabilir. Kumanda panosu ile motorun uyumsuz olması, acil kurtarma sisteminin çalışmaması, GSM haberleşme hattının aktif olmaması, kat seviyeleme hataları, kapıların sert çalışması, kuyu dibinde su bulunması veya gerekli belgelerin eksik bırakılması bunlardan bazılarıdır.
Özellikle yeni binalarda görülen önemli hatalardan biri, yapıdaki dairelerin teslim edilmesiyle asansörün de otomatik olarak tamamlanmış kabul edilmesidir. Oysa bina teslimi ile asansör teslimi birbirinden ayrı teknik süreçlerdir.
Yeni bir asansörün teslim sürecinde şu dört temel alan birlikte kontrol edilmelidir:
- Teknik montaj ve çalışma kalitesi
- Can güvenliği sistemleri
- Yasal belge, uygunluk ve tescil işlemleri
- Garanti, bakım ve satış sonrası hizmet altyapısı
Asansör Yönetmeliği kapsamında piyasaya arz edilen yeni bir asansörün temel sağlık ve güvenlik gereklerini karşılaması, uygunluk değerlendirmesinden geçmesi ve AB uygunluk beyanıyla birlikte piyasaya sunulması gerekir. Bunun ardından tescil öncesi ilk periyodik kontrol, Yeşil Etiket ve ilgili idareye tescil süreci tamamlanmalıdır.
Yeni asansör teslimi, yalnızca çalışan bir kabinin teslim alınması değildir. Belgeli, test edilmiş, tescil edilmiş, güvenlik sistemleri çalışan ve bakım altyapısı oluşturulmuş bir sistemin teslim alınmasıdır.
Mersin Teknik Asansör; Mersin genelinde yeni asansör montajı, proje değerlendirmesi, teslim öncesi teknik kontrol, bakım ve dijital takip çözümleri sunmaktadır. Yenişehir, Mezitli, Tece, Tömük, Erdemli, Toroslar, Akdeniz ve Tarsus?taki farklı bina tipleri için kullanım yoğunluğu ve bölgesel koşullar dikkate alınarak sistem planlaması yapılmaktadır.
Yeni Asansör Teslimi Neden Ayrıntılı Yapılmalıdır?
Yeni bir asansörün ilk günlerde sorunsuz çalışması, ilerleyen aylarda problem çıkarmayacağı anlamına gelmez. Bazı montaj ve ayar hataları yalnızca yoğun kullanım başladığında ortaya çıkar.
Örneğin bina henüz boşken asansör günde birkaç kez çalışabilir. Daireler dolduğunda, taşınma başladığında ve kullanıcı sayısı arttığında kapı operatörü, motor, fren, sürücü ve kumanda sistemi daha yüksek yük altında çalışmaya başlar.
İlk günlerde fark edilmeyen şu sorunlar zamanla belirgin hale gelebilir:
- Kabinin katta aşağıda veya yukarıda durması
- Kalkış ve duruşta sarsıntı
- Kapıların sürtmesi veya sert kapanması
- Motor ve fren sisteminden yüksek ses gelmesi
- Kumanda panosunun aşırı ısınması
- Otomatik kurtarma akülerinin yetersiz kalması
- GSM modülünün hat bağlantısının yapılmamış olması
- Kapı kilitlerinde ayarsızlık
- Kabin titreşimi
- Ray-paten uyumsuzluğu
- Halat gerginliklerinin eşit olmaması
- Kabin ve karşı ağırlık dengesinin doğru ayarlanmaması
Teslim sırasında ayrıntılı kontrol yapılması, bu sorunların bina yönetimine devredilmeden önce giderilmesini sağlar.
Asansörün teslim alınmasıyla birlikte teknik ve idari sorumluluklar da zaman içerisinde müteahhitten veya asansör yaptırıcısından bina yönetimine geçebilir. Bu nedenle bina yönetimi, kendisine hangi sistemin hangi şartlarla teslim edildiğini belgelemelidir.
Sözlü açıklamalara güvenmek yerine teknik dosya, teslim tutanağı, garanti belgesi, tescil belgesi ve bakım sözleşmesi gibi evraklar yazılı şekilde alınmalıdır.
Yeni Asansör Teslim Sürecinin Temel Aşamaları
Yeni bina asansörü teslim süreci genel olarak aşağıdaki aşamalardan oluşur:
| Teslim aşaması | Kontrol edilecek konu | Sorumlu taraf |
|---|---|---|
| Proje kontrolü | Asansörün onaylı projeye ve bina kullanımına uygunluğu | Asansör yaptırıcısı, monte eden ve ruhsat makamı |
| Montajın tamamlanması | Motor, pano, kapılar, kabin, kuyu ve güvenlik ekipmanları | Asansör monte eden |
| Test ve ayarlar | Fren, seviyeleme, kapılar, kurtarma ve haberleşme sistemi | Asansör monte eden |
| Uygunluk değerlendirmesi | Asansörün ilgili yönetmelik şartlarını karşılaması | Asansör monte eden ve onaylanmış kuruluş |
| AB uygunluk beyanı | Sistemin temel sağlık ve güvenlik gereklerine uygunluğunun beyanı | Asansör monte eden |
| Tescil öncesi ilk kontrol | A tipi muayene kuruluşu tarafından bağımsız değerlendirme | Asansör yaptırıcısı ve muayene kuruluşu |
| Yeşil Etiket | İlk kontrolde kusursuz sonuç alınması | A tipi muayene kuruluşu |
| Tescil işlemi | Asansörün ilgili idareye kaydedilmesi | Asansör monte eden |
| Garanti teslimi | Garanti süresi ve şartlarının yazılı hale getirilmesi | Asansör monte eden |
| Bakım sözleşmesi | Aylık bakım ve arıza sorumluluğunun belirlenmesi | Asansör yaptırıcısı veya bina sorumlusu |
| Teknik dosya teslimi | Projeler, şemalar, raporlar ve kayıt defteri | Asansör monte eden |
| Kullanıcı teslimi | Yönetimin bilgilendirilmesi ve kurtarma eğitimi | Yetkili servis ve bina yönetimi |
Bu aşamalardan yalnızca birinin tamamlanmış olması asansörün bütünüyle teslim edilebileceği anlamına gelmez.
Örneğin Yeşil Etiket alınmış fakat garanti belgesi ve teknik şemalar teslim edilmemiş olabilir. Ya da AB uygunluk beyanı düzenlenmiş fakat GSM haberleşme sistemi aktif olmayabilir.
Bu nedenle teslim kontrolü hem belgeler hem de fiilî çalışma üzerinden yapılmalıdır.
Asansörün Onaylı Projeye Uygunluğu Kontrol Edilmelidir
Yeni bina asansörü, onaylı avan ve uygulama projelerine uygun şekilde monte edilmelidir.
Proje üzerinde belirtilen şu bilgiler sahadaki asansörle karşılaştırılmalıdır:
- Beyan yükü
- Taşıma kapasitesi
- Beyan hızı
- Durak sayısı
- Seyir mesafesi
- Kapı ölçüleri
- Kabin ölçüleri
- Tahrik türü
- Motor gücü
- Makine daireli veya makine dairesiz sistem
- Kuyu ölçüleri
- Kuyu dibi ve son kat mesafeleri
- Kabin giriş yönleri
- Elektrik besleme yapısı
Örneğin projede 630 kilogram taşıma kapasiteli bir asansör öngörülmesine rağmen daha düşük kapasiteli bir sistem kurulmuşsa bina kullanım ihtiyacı karşılanmayabilir.
Benzer şekilde projede belirtilen kapı açıklığı ile sahadaki kapı ölçülerinin farklı olması, erişilebilirliği ve eşya taşıma imkanını etkileyebilir.
Yenişehir ve Mezitli?deki yüksek katlı yapılarda asansör trafiği, düşük katlı apartmanlardan daha yoğundur. Bu nedenle yalnızca projedeki minimum değeri karşılayan değil, binanın gerçek kullanıcı trafiğine uygun motor, pano ve kapı sistemi seçilmesi gerekir.
Menteş, Çiftlikköy, Akkent, Fuat Morel, Limonluk, Viranşehir ve Soli çevresindeki çok daireli yapılarda günlük kullanım yoğunluğu proje aşamasında doğru hesaplanmazsa teslimden kısa süre sonra bekleme süresi ve arıza sorunları ortaya çıkabilir.
CE İşareti ve AB Uygunluk Beyanı Kontrol Edilmelidir
Yeni bina asansörü teslim edilirken en çok kullanılan ifadelerden biri ?CE belgesi var? açıklamasıdır. Ancak CE işareti tek başına teknik dosyanın tamamını ifade etmez.
Asansör Yönetmeliği kapsamında asansör monte eden; tasarım, imalat, montaj ve piyasaya arz sürecinden sorumludur. AB uygunluk beyanı ise asansör monte edenin piyasaya arz ettiği asansörün ilgili temel sağlık ve güvenlik gereklerine uygun olduğunu beyan ettiği belgedir.
Teslim sırasında şu belgeler kontrol edilmelidir:
- AB uygunluk beyanı
- Onaylanmış kuruluş uygunluk belgesi veya raporu
- Asansör üzerindeki CE işareti
- Onaylanmış kuruluş numarası
- Asansörün seri veya kimlik bilgileri
- Belgedeki adres ve asansör bilgilerinin doğruluğu
- Belgeyi imzalayan yetkilinin bilgileri
- Belgedeki kapasite, hız ve durak sayısının sahayla uyumu
Farklı bir binaya veya farklı özellikteki asansöre ait uygunluk beyanının teslim edilmediğinden emin olunmalıdır.
Örneğin belgede 8 durak yazarken asansör 10 durağa hizmet veriyorsa veya beyan yükü farklıysa bu durum açıklığa kavuşturulmalıdır.
CE işareti, kabin içine yapıştırılmış sıradan bir etiket olarak görülmemelidir. Arkasında uygunluk değerlendirmesi ve teknik sorumluluk bulunan bir işarettir.
Tescil Öncesi İlk Periyodik Kontrol Nedir?
Yeni asansörlerde yıllık periyodik kontrolden önce tescil öncesi ilk periyodik kontrol gerçekleştirilir.
Bu kontrol, ilgili idare adına görev yapan yetkilendirilmiş A tipi muayene kuruluşu tarafından yapılır. Bakım veya montaj firması kendi kurduğu asansöre resmî kontrol etiketi veremez.
TSE?nin hizmet standartlarına göre tescil öncesi ilk kontrol sürecinde AB uygunluk beyanı, onaylanmış kuruluş tarafından düzenlenen uygunluk belgesi, onaylı asansör avan veya uygulama projesi ve yük için kalibrasyon doğrulama raporu istenen temel dokümanlar arasındadır.
İlk periyodik kontrol sırasında asansörün şu bölümleri değerlendirilir:
- Motor ve fren sistemi
- Kumanda panosu
- Elektrik güvenlik devreleri
- Kabin ve durak kapıları
- Kapı kilitleri
- Askı halatları
- Tahrik kasnağı
- Hız regülatörü
- Paraşüt tertibatı
- Tamponlar
- Kuyu dibi ve kabin üstü ekipmanları
- Alt ve üst son durdurma sistemleri
- Kat seviyeleme
- Alarm ve acil aydınlatma
- Acil haberleşme
- Otomatik kurtarma
- Topraklama ve elektriksel ölçümler
- İşaretlemeler ve teknik erişim alanları
TSE, tescil öncesi ilk kontrolde kullanılmak üzere kalibrasyonu yapılmış yeterli miktarda test yükünün asansör monte eden tarafından temin edilmesi gerektiğini belirtmektedir.
Test yükü olarak rastgele inşaat malzemeleri veya ağırlığı bilinmeyen parçalar kullanılmamalıdır. Kullanılan yüklerin ağırlıklarının doğrulanabilir olması gerekir.
Yeni Asansör Yeşil Etiket Almadan Tescil Edilebilir mi?
Hayır. Yeni asansörün tescilinden önce ilk periyodik kontrolünün yapılması ve Yeşil Etiket alması gerekir.
Asansör İşletme ve Bakım Yönetmeliğine göre ilk periyodik kontrolü yaptırılmayan ve yeşil bilgi etiketi iliştirilmeyen asansör, ilgili idare tarafından tescil edilmez.
Burada önemli bir ayrım vardır:
- Kullanımdaki eski bir asansör yıllık kontrolde mavi, sarı veya kırmızı sonuç alabilir.
- Yeni asansörün tescil edilebilmesi için ilk kontrolde kusursuz bulunarak Yeşil Etiket alması gerekir.
Dolayısıyla yeni asansör teslim edilirken yalnızca ?Muayeneye girdi? denilmesi yeterli değildir. Kontrol sonucu ve rapor incelenmelidir.
Yeşil Etiket üzerinde bulunan:
- Asansör kimlik numarası
- Kontrol tarihi
- Kontrol sonucu
- Muayene kuruluşu bilgisi
- Doğrulama veya karekod bilgileri
kontrol edilebilir.
Etiketin gerçekliği gerektiğinde TSE?nin çevrim içi etiket ve rapor doğrulama sistemlerinden sorgulanabilir.
Yeni asansör Yeşil Etiket aldıktan sonra dahi düzenli bakım ihtiyacı devam eder. Yeşil Etiket, asansörün kontrol tarihindeki durumunu gösterir; gelecekte hiç arızalanmayacağı anlamına gelmez.
Asansör Tescil Belgesi Mutlaka Teslim Alınmalıdır
Asansör Yönetmeliği kapsamında piyasaya arz edilen her asansör ilgili idareye tescil ettirilmelidir. Tescil başvurusu, asansörün piyasaya arz edildiği tarihten itibaren 60 gün içerisinde asansörü piyasaya arz eden asansör monte eden tarafından yapılır.
Tescil başvurusunda yönetmelikte sayılan temel belgeler şunlardır:
- Sanayi sicil belgesi
- Onaylanmış kuruluş uygunluk belgesi veya raporu
- AB uygunluk beyanı
- Garanti belgesi
- İmza sirküleri
- TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi
- Montaj işçiliği dahil asansör faturası
- Tescil öncesi ilk periyodik kontrol raporu
Uygun bulunan başvuru sonucunda ilgili idare tarafından asansör tescil belgesi düzenlenir.
Yeni bina teslim alınırken şu ayrım yapılmalıdır:
- Asansörün montajı tamamlandı mı?
- İlk periyodik kontrol yapıldı mı?
- Yeşil Etiket alındı mı?
- Tescil belgesi düzenlendi mi?
Bu dört sorunun cevapları aynı değildir.
Asansör fiziksel olarak tamamlanmış ve Yeşil Etiket almış olsa bile tescil başvurusunun sonucu ve tescil belgesi ayrıca takip edilmelidir.
Bina yönetimi, tescil belgesinin yalnızca müteahhitte veya asansör firmasında kalmasına izin vermemeli; bir nüshasını kendi teknik dosyasında saklamalıdır.
Yeni Asansör İçin Teslim Alınması Gereken Belgeler
Yeni bina asansörü teslim edilirken aşağıdaki evraklar mümkün olduğunca tek bir teknik dosya içinde teslim alınmalıdır:
| Belge | Neden gereklidir? |
|---|---|
| AB uygunluk beyanı | Asansörün yönetmelikteki temel gereklere uygunluğunun beyanıdır |
| CE ve uygunluk belgesi | Uygunluk değerlendirme sürecini gösterir |
| Onaylanmış kuruluş raporu | Uygunluk değerlendirmesini doğrular |
| Onaylı asansör projesi | Asansörün hangi teknik değerlere göre monte edildiğini gösterir |
| Tescil öncesi kontrol raporu | İlk bağımsız kontrolün sonucudur |
| Yeşil Etiket bilgileri | Asansörün ilk kontrolde kusursuz bulunduğunu gösterir |
| Asansör tescil belgesi | Asansörün ilgili idareye kaydedildiğini gösterir |
| Garanti belgesi | Garanti süresini ve sorumlu firmayı belirler |
| Montaj faturası | Asansörün teknik ve ticari teslimini belgeler |
| Kullanma ve bakım talimatları | Güvenli kullanım ve teknik bakım için gereklidir |
| Elektrik devre şemaları | Arıza ve bakım çalışmalarında kullanılır |
| Tesis planları | Kuyu, pano ve sistem yerleşimini gösterir |
| Asansör kayıt defteri | Bakım, arıza, parça ve kontrol geçmişinin tutulmasını sağlar |
| Motor bilgileri | Marka, model, güç ve seri numarasını gösterir |
| Kumanda panosu bilgileri | Marka, model ve teknik kapasiteyi gösterir |
| Kapı sistemi belgeleri | Kapı operatörü ve kilit sisteminin bilgilerini gösterir |
| Güvenlik aksamı belgeleri | Regülatör, paraşüt ve tampon gibi aksamları tanımlar |
| Kurtarma sistemi dokümanları | Elektrik kesintisindeki çalışma yöntemini gösterir |
| GSM veya haberleşme bilgileri | Acil çağrı hattının kime ait olduğunu gösterir |
| Bakım sözleşmesi | Aylık bakım ve servis sorumluluğunu belirler |
| Teslim tutanağı | Sistemin hangi şartlarla teslim edildiğini kayıt altına alır |
Asansör monte edenin; beyan yükü, hız, tahrik türü, motor seri numarası ve gücü, halat veya zincir özellikleri, tesis planları, elektrik devre şemaları ve kontrol sonuçlarının işlenebileceği kayıt defterini sağlaması gerekir.
Belgeler yalnızca dijital mesaj olarak alınmamalı; düzenli bir fiziksel ve dijital arşiv oluşturulmalıdır.
Garanti Belgesinde Hangi Bilgiler Olmalıdır?
Yeni asansörler için garanti belgesi mutlaka teslim alınmalıdır.
Yürürlükteki düzenlemeye göre yeni bir asansör, piyasaya arz edildiği tarihten itibaren en az üç yıl garanti edilmelidir. Garanti süresince değiştirilen aksam veya parçalar da değişim tarihinden itibaren en az iki yıl garanti kapsamında olmalıdır. Azami tamir süresi ise garanti belgesinde 15 günü aşmayacak şekilde belirtilmelidir.
Garanti belgesinde şu bilgileri kontrol edin:
- Asansörü monte eden firmanın tam unvanı
- Asansörün açık adresi
- Piyasaya arz tarihi
- Garanti başlangıç ve bitiş tarihi
- Asansörün seri veya kimlik bilgisi
- Garanti kapsamı
- Azami tamir süresi
- Servis iletişim bilgileri
- Belgeyi imzalayan yetkili
- Garanti dışı kabul edilen durumlar
Garanti başlangıç tarihi sözlü açıklamaya bırakılmamalıdır. Piyasaya arz, teslim, tescil ve bina kullanım tarihleri birbirinden farklı olabileceği için garanti belgesindeki tarih açıkça kontrol edilmelidir.
Yeni asansör teslim edilirken ?Garanti var, firmayı ararsınız? şeklindeki genel açıklama yeterli değildir. Garanti şartları ve başvuru yöntemi yazılı olmalıdır.
Bakım Sözleşmesi Olmadan Asansör Kullanılmalı mı?
Yeni asansörün kullanıma açılmasıyla birlikte bakım sorumluluğu başlamaktadır.
Yapı kullanma izin belgesi alınmış ve bina ilk kez kullanıma açılmışsa, yasal olarak bina sorumlusu atanmasına kadar asansör yaptırıcısıyla asansör monte eden veya yetkili servisi arasında bakım sözleşmesi yapılması gerekir. Bina sorumlusu atandıktan sonra bakım süreci yönetim tarafından takip edilmelidir.
Bakım, asansörün kullanım ömrü boyunca güvenlik fonksiyonlarının devamlılığını sağlamak amacıyla ayda en az bir defa yürütülen işlemleri kapsar.
Yeni asansör olması bakım ihtiyacını ortadan kaldırmaz. İlk aylarda özellikle şu ayarlar değişebilir:
- Halatların oturmasına bağlı gerginlik
- Kapı makaraları ve paten ayarları
- Fren ayarı
- Kat seviyeleme
- Ray ve paten uyumu
- Elektrik bağlantılarında gevşeme
- Kurtarma sistemi akü durumu
- Kabin titreşimi
Yeni asansörün düzenli bakımında tespit edilen sorunların garanti kapsamında olup olmadığı da değerlendirilmelidir.
Bakım firması seçimi konusunda ayrıntılı bilgi için Asansör Firması Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Motor ve Kumanda Panosu Marka-Model Bilgilerini Alın
Yeni bina teslim edilirken asansörün yalnızca taşıma kapasitesi bilinmemelidir. Motor ve kumanda panosunun marka-model bilgileri de teknik dosyada bulunmalıdır.
Şu bilgileri yazılı olarak alın:
- Motor markası
- Motor modeli
- Motor seri numarası
- Motor gücü
- Dişlili veya dişlisiz tahrik yapısı
- Fren sistemi bilgisi
- Kumanda panosu markası
- Kumanda kartı modeli
- Sürücü markası ve gücü
- Enkoder sistemi
- Durak kapasitesi
- Yazılım ve erişim yöntemi
- Pano şifresi veya yetkili erişim prosedürü
- Uzaktan takip cihazı bulunup bulunmadığı
Pano ile motorun uyumlu olması; kalkış, duruş, enerji kullanımı ve kat seviyeleme açısından önemlidir.
Yenişehir, Mezitli ve GMK Bulvarı çevresindeki yüksek katlı binalarda yoğun kullanım nedeniyle motor ve sürücünün uygun kapasitede seçilmesi gerekir.
Düşük kapasiteli veya sürekli sınırda çalışan bir sistem; ısınma, sürücü hatası, fren aşınması ve sık arıza sorunlarına yol açabilir.
Kapıların Çalışması Ayrıntılı Test Edilmelidir
Asansörlerde en sık arıza görülen sistemlerden biri kapılardır. Yeni asansör tesliminde bütün durak kapıları ayrı ayrı test edilmelidir.
Şu kontroller yapılmalıdır:
- Kapılar sürtmeden açılıp kapanıyor mu?
- Kapı kapanma hızı uygun mu?
- Kapı sert biçimde çarpıyor mu?
- Fotosel engeli doğru algılıyor mu?
- Durak kapıları kabin katta değilken açılabiliyor mu?
- Kapı kilitleri tam oturuyor mu?
- Kapı kanatları arasında gereksiz boşluk var mı?
- Kapı açılırken ses ve titreşim oluşuyor mu?
- Kabin kapısı ile durak kapısı uyumlu çalışıyor mu?
- Bütün katlarda kapı ayarı aynı mı?
- Kapı kasası çevresindeki inşaat işleri tamamlanmış mı?
Kapıların yalnızca ana katta test edilmesi yeterli değildir. Her durak kapısının kendi kilidi, makarası ve ayarı bulunmaktadır.
Özellikle inşaat sürecinde kapı raylarına harç, boya, toz ve metal parçaları girebilir. Teslimden önce kapı mekanizmaları temizlenmeli ve ayarlanmalıdır.
Taşınma dönemlerinde asansör kapılarının eşya ile zorlanması da erken arızaya neden olabilir. Bina sakinlerine yükleme ve taşıma konusunda bilgi verilmelidir.
Kat Seviyeleme ve Sürüş Konforu Kontrol Edilmelidir
Yeni asansör kabini her katta zeminle mümkün olduğunca aynı seviyede durmalıdır.
Kabinin kattan aşağıda veya yukarıda kalması:
- Yaşlılar
- Çocuklar
- Tekerlekli sandalye kullanıcıları
- Görme problemi olan kişiler
- Bebek arabası kullananlar
- Eşya taşıyan kişiler
açısından takılma ve düşme riski oluşturabilir.
Teslim sırasında asansör:
- Boşken
- Farklı yüklerle
- Alt kattan üst kata
- Üst kattan alt kata
- Ara katlarda
- Yoğun çağrı senaryosunda
test edilmelidir.
Kat seviyeleme hatasının nedeni sensör, enkoder, fren, sürücü ayarı, halat uzaması veya kumanda parametresi olabilir.
Ayrıca kalkış ve duruş sırasında:
- Ani sıçrama
- Sert frenleme
- Kabin sallanması
- Titreşim
- Sürtünme
- Vuruntu
- Olağan dışı motor sesi
olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Yeni sistemden beklenen yalnızca hareket etmesi değil; güvenli, dengeli ve konforlu çalışmasıdır.
Otomatik Kurtarma Sistemi Fiilen Test Edilmelidir
Yeni bina asansörlerinin önemli güvenlik ve kullanım özelliklerinden biri elektrik kesintisinde devreye giren otomatik kurtarma sistemidir.
Teslim sırasında yalnızca ?Kurtarma sistemi var? açıklamasıyla yetinilmemelidir. Sistem fiilen test edilmelidir.
Test sırasında:
- Asansör uygun konumda hareket halindeyken kontrollü enerji kesintisi oluşturulur.
- Kurtarma sisteminin devreye girip girmediği gözlemlenir.
- Kabinin uygun kata hareket edip etmediği kontrol edilir.
- Kapıların açılıp açılmadığı görülür.
- Acil aydınlatma ve haberleşme sistemi test edilir.
- Akülerin yeterliliği değerlendirilir.
Kurtarma sistemiyle ilgili şu bilgiler alınmalıdır:
- Sistem markası ve modeli
- Akü tipi
- Akü adedi
- Akü değişim aralığı
- Şarj sistemi
- Test yöntemi
- Arıza göstergeleri
- Garanti bilgisi
Jeneratör bulunan yapılarda asansörün jeneratörle çalışma senaryosu da kontrol edilmelidir. Jeneratör devreye girdiğinde bütün asansörlerin aynı anda çalışıp çalışmadığı, sıralı devreye alma bulunup bulunmadığı ve güç kapasitesi değerlendirilmelidir.
Acil Haberleşme ve GSM Sistemi Aktif Olmalıdır
Asansör kabininde mahsur kalan bir kişinin dışarıyla iletişim kurabilmesi can güvenliği açısından önemlidir.
Teslim sırasında şu kontroller yapılmalıdır:
- Alarm butonu çalışıyor mu?
- Kabin içi hoparlör ve mikrofon çalışıyor mu?
- Acil çağrı doğru numarayı arıyor mu?
- GSM hattı aktif mi?
- SIM kart kimin adına kayıtlı?
- Hat ödemesini kim yapacak?
- Sinyal seviyesi yeterli mi?
- Elektrik kesildiğinde sistem çalışmaya devam ediyor mu?
- Acil numara değişikliği nasıl yapılacak?
- Yeni bina yönetiminin telefonları sisteme tanımlandı mı?
Sistem yalnızca asansör firmasının satış temsilcisinin numarasına bağlı bırakılmamalıdır. Bakım ve arıza hizmetini verecek yetkili servise ulaşabilecek yapı oluşturulmalıdır.
Yeni bina yönetimi değiştiğinde GSM hattı, acil çağrı numarası ve sorumlu kişiler güncellenmelidir.
Asansör Kabini ve Taşıma Kapasitesi Kontrol Edilmelidir
Kabin üzerinde bulunan kapasite etiketi, projedeki ve uygunluk belgelerindeki değerlerle aynı olmalıdır.
Kontrol edilmesi gerekenler:
- Kilogram cinsinden taşıma kapasitesi
- Kişi sayısı
- Kabin iç ölçüleri
- Kapı net geçiş açıklığı
- Kabin tabanı
- Aydınlatma
- Havalandırma
- Tutamak
- Buton yüksekliği
- Kat göstergesi
- Alarm butonu
- Acil aydınlatma
- Ayna ve dekoratif parçaların sabitliği
- Tavan panellerinin güvenliği
Kabin tabanında kullanılan malzeme kaygan olmamalıdır. Mermer veya granit kullanılmışsa ağırlığın teknik hesaplara dahil edilip edilmediği kontrol edilmelidir.
Sonradan yapılan ağır kabin kaplamaları, kabin-karşı ağırlık dengesini etkileyebilir. Bu nedenle dekoratif değişikliklerin asansör firmasının bilgisi dışında yapılmaması gerekir.
Kuyu, Kuyu Dibi ve Makine Alanı İncelenmelidir
Asansör teslimi yalnızca kabin içerisinden yapılmamalıdır. Yetkili teknik kişiler tarafından kuyu, kuyu dibi, kabin üstü ve makine alanı da incelenmelidir.
Kontrol edilmesi gereken başlıca noktalar:
- Kuyu dibinde su veya nem var mı?
- Kuyu temizlenmiş mi?
- İnşaat molozu bulunuyor mu?
- Ray ve konsol bağlantıları uygun mu?
- Kuyu aydınlatması çalışıyor mu?
- Kuyu dibi stop butonu var mı?
- Tamponlar uygun ve sabit mi?
- Regülatör gergi sistemi düzenli mi?
- Elektrik kabloları güvenli biçimde taşınmış mı?
- Makine alanına güvenli erişim var mı?
- Makine alanı depo olarak kullanılıyor mu?
- Havalandırma yeterli mi?
- Pano ve motor çevresinde su riski var mı?
- Kapı ve geçiş alanları kilitli mi?
- Uyarı levhaları bulunuyor mu?
İnşaat tamamlanmadan asansör kurulmuşsa kuyu ve makine alanına toz, su, boya veya harç girmiş olabilir. Teslim öncesinde teknik temizlik yapılmalıdır.
Mersin?in Nemli İklimi Yeni Asansör Teslimini Nasıl Etkiler?
Mersin?in nemli, sıcak ve deniz etkisine açık iklimi yeni asansörlerde dahi dikkate alınmalıdır.
Özellikle:
- Adnan Menderes Bulvarı çevresi
- Mezitli sahili
- Viranşehir
- Soli
- Tece
- Davultepe
- Tömük
- Kargıpınarı
- Arpaçbahşiş
- Kocahasanlı
- Erdemli sahil hattı
gibi bölgelerde nem ve tuz etkisi daha belirgin olabilir.
Yeni asansör tesliminde şu kontroller yapılmalıdır:
- Kuyu dibi su izolasyonu tamamlanmış mı?
- Drenaj sistemi yeterli mi?
- Bina tesisatından kuyuya su sızıyor mu?
- Metal yüzeylerde erken paslanma var mı?
- Elektrik panosunun bulunduğu alan havalandırılıyor mu?
- Topraklama bağlantıları korunmuş mu?
- Kapı mekanizmaları dış ortam neminden etkileniyor mu?
- Makine alanında yoğuşma oluşuyor mu?
Yeni bina olması su ve nem sorunu olmayacağı anlamına gelmez. Eksik izolasyon, teras drenajı, klima gideri, tesisat kaçağı veya yeraltı suyu nedeniyle kuyu dibinde su birikebilir.
Kuyu dibinde su bulunması halinde asansör teslim alınmadan önce problemin kaynağı belirlenmelidir. Yalnızca suyun çekilmesi kalıcı çözüm değildir.
Mersin Teknik Asansör, bölgenin nem ve korozyon şartlarını dikkate alarak kuyu dibi, elektrik bağlantıları, pano havalandırması ve metal aksam kontrollerini teslim ve bakım süreçlerine dahil etmektedir.
Yenişehir ve Mezitli?de Yüksek Katlı Binalara Özel Kontroller
Yenişehir ve Mezitli?de yüksek katlı apartman, rezidans ve site projeleri yoğun olarak bulunmaktadır.
Menteş, Çiftlikköy, Akkent, Fuat Morel, Limonluk, Eğriçam, Viranşehir, Soli ve Tece çevresindeki yeni yapılarda asansör teslimi yapılırken yalnızca tek bir asansörün çalışması değil, binanın asansör trafik planı değerlendirilmelidir.
Çok asansörlü yapılarda şu kontroller yapılmalıdır:
- Grup kumanda sistemi çalışıyor mu?
- Çağrılar uygun asansöre yönlendiriliyor mu?
- Asansörler gereksiz yere aynı kata gidiyor mu?
- Yoğun saat senaryosu test edildi mi?
- Asansörlerden biri arızalandığında diğerinin çalışma düzeni nasıl?
- Jeneratörde hangi asansör çalışacak?
- Yangın veya acil durum senaryosu nasıl?
- Zemin kat dönüş fonksiyonu var mı?
- Otopark katlarındaki yönlendirme doğru mu?
Yüksek katlı binalarda motor, sürücü ve kapı operatörü seçiminin yoğun kullanıma uygun olması gerekir. Uygun olmayan ekipman, bina dolduktan sonra sürekli ısınma ve arıza sorunlarına neden olabilir.
Yenişehir Asansör Bakımı ve Revizyonu başlıklı içeriğimizden yüksek katlı binalara yönelik bakım yaklaşımımız hakkında bilgi alabilirsiniz.
Tömük, Tece ve Erdemli?de Yeni Yazlık Site Asansörleri
Tömük, Tece, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş, Kocahasanlı ve Erdemli?de yeni yazlık site projeleri bulunmaktadır.
Bu bölgelerde yeni asansör tesliminde mevsimsel kullanım dikkate alınmalıdır.
Yazlık sitelerde asansörler:
- Kışın düşük yoğunlukta
- Yazın çok yüksek yoğunlukta
- Taşınma döneminde ağır yükle
- Nemli ve tuzlu hava etkisinde
çalışabilir.
Teslim sırasında düşük kullanıcı sayısıyla yapılan kısa testler yeterli olmayabilir. Kapı ve motor sisteminin yaz aylarındaki yoğun kullanıma uygunluğu değerlendirilmelidir.
Ayrıca:
- GSM hattının bütün yıl aktif tutulması
- Kurtarma akülerinin kışın da kontrol edilmesi
- Kuyu dibindeki nemin takip edilmesi
- Site kapalıyken bakım ekibinin erişiminin sağlanması
- Sezon öncesi kapsamlı kontrol yapılması
- Çoklu blokların ayrı ayrı kayıt altına alınması
gerekir.
Bölgesel çözümler için Tömük Asansör Bakımı ve Revizyonu ve Erdemli Asansör Servisi içeriklerimizi inceleyebilirsiniz.
Toroslar ve Akdeniz?de Yeni Bina Teslimi
Toroslar ilçesindeki Çağdaşkent, Akbelen, Kurdali, Tozkoparan, Güneykent, Halkkent ve Hüseyin Okan Merzeci çevresinde yeni apartman projeleri bulunmaktadır.
Akdeniz ilçesinde ise konutların yanında iş yeri, depo ve ticari yapıların bulunması asansör kullanımını çeşitlendirmektedir.
Bu bölgelerde teslim sırasında binanın kullanım amacı doğru değerlendirilmelidir.
Yolcu asansörü, yük asansörü gibi kullanılmamalıdır. Ticari yapıda yük taşıma ihtiyacı varsa kabin, kapı ve taşıma kapasitesi buna uygun projelendirilmelidir.
Yeni binada daha sonra ortaya çıkacak ağır yük ihtiyacının yolcu asansörüyle karşılanması:
- Kabin tabanına
- Kapı operatörüne
- Ray ve patenlere
- Motor ve frene
- Halatlara
- Kabin karkasına
zarar verebilir.
Teslim tutanağında asansörün kullanım amacı açıkça belirtilmelidir.
MTA Akıllı Takip Yeni Asansör Tesliminde Nasıl Kullanılır?
Yeni asansör teslim edildiğinde bakım ve arıza geçmişi sıfırdan başlamaktadır. Bu dönem, kayıt sisteminin doğru oluşturulması için en uygun zamandır.
Mersin Teknik Asansör tarafından kullanılan MTA Akıllı Takip, asansörün bakım, arıza ve teknik işlem geçmişinin QR kod üzerinden izlenmesine yardımcı olur.
Asansöre özel QR kod okutulduğunda yetkilendirme kapsamına göre şu bilgiler görüntülenebilir:
- Son bakım tarihi
- Bir sonraki bakım tarihi
- Bakımı yapan teknik ekip
- Yapılan işlemler
- Arıza kayıtları
- Arızaya yapılan müdahaleler
- Değiştirilen parçalar
- Bakım ve arıza fotoğrafları
- Periyodik kontrol raporları
- Çoklu blok ve asansör bilgileri
MTA Akıllı Takip, asansörün dijital kimlik kartı gibi çalışarak yönetimin bakım geçmişine erişmesini sağlar.
Yeni teslim edilen asansörde şu bilgiler sisteme başlangıç kaydı olarak eklenebilir:
- Piyasaya arz tarihi
- Tescil tarihi
- Asansör kimlik numarası
- Yeşil Etiket bilgisi
- Motor ve pano bilgileri
- Garanti başlangıç tarihi
- İlk bakım tarihi
- GSM hattı bilgisi
- Teslim fotoğrafları
Böylece ilerleyen yıllarda parça değişimleri, arızalar ve revizyonlar ilk teslim durumu ile karşılaştırılabilir.
MTA Akıllı Takip hakkında ayrıntılı bilgi için MTA Akıllı Takip Sistemi sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Teslim Tutanağında Neler Yazmalıdır?
Yeni bina asansörü için imzalanacak teslim tutanağı genel ifadelerden oluşmamalıdır.
Tutanakta şu bilgiler bulunabilir:
- Bina ve asansörün açık adresi
- Asansörü monte eden firma
- Asansör yaptırıcısı
- Asansör kimlik numarası
- Tescil bilgisi
- Piyasaya arz tarihi
- Teslim tarihi
- Beyan yükü
- Beyan hızı
- Durak sayısı
- Tahrik türü
- Motor marka ve modeli
- Kumanda panosu marka ve modeli
- Kapı sistemi
- Kurtarma sistemi
- GSM haberleşme bilgisi
- Yeşil Etiket tarihi
- Garanti başlangıç ve bitiş tarihi
- Teslim edilen evrak listesi
- Eksik veya tamamlanacak işler
- Teslim alan ve teslim eden tarafların imzaları
Eksik işler varsa tutanağa ?daha sonra tamamlanacaktır? şeklinde belirsiz ifade yazılmamalıdır.
Şu bilgiler açıkça belirtilmelidir:
- Eksik iş nedir?
- Kim tamamlayacak?
- Hangi tarihe kadar tamamlanacak?
- Tamamlama nasıl kontrol edilecek?
- Ödeme veya teminatla ilişkisi nedir?
Bina yönetimi, önemli eksikler tamamlanmadan koşulsuz teslim tutanağı imzalamamalıdır.
Asansör Tesliminde Yapılacak Pratik Testler
Bina yöneticisi teknik testleri kendisi yapmamalı; ancak yetkili ekip tarafından yapılan testlere şahit olabilir.
Teslim sırasında şu pratik kontroller uygulanabilir:
- Bütün katlardan çağrı verilir.
- Bütün kabin butonları denenir.
- Kapılar her katta ayrı ayrı test edilir.
- Fotosel önüne engel konularak kontrol edilir.
- Kabinin kat seviyesinde durması gözlemlenir.
- Alarm butonu denenir.
- GSM veya haberleşme sistemi aranır.
- Acil aydınlatma kontrol edilir.
- Otomatik kurtarma sistemi test edilir.
- Farklı yüklerde kalkış ve duruş gözlemlenir.
- Motor ve fren sesi dinlenir.
- Kabin titreşimi kontrol edilir.
- Kat göstergeleri ve yön okları denenir.
- Aşırı yük sistemi test edilir.
- Jeneratör senaryosu varsa uygulanır.
Bu kontroller bağımsız muayenenin yerine geçmez. Ama bina yönetiminin kendisine teslim edilen sistemin kullanım fonksiyonlarını görmesini sağlar.
Yeni Asansör Tesliminde En Sık Yapılan Hatalar
Yeni bina teslimlerinde sık karşılaşılan hatalar şunlardır:
- Yalnızca kabin görünümüne bakılması
- Yeşil Etiket görülmeden kullanım başlanması
- Tescil belgesinin takip edilmemesi
- Garanti belgesinin alınmaması
- Teknik projelerin firmada bırakılması
- Motor ve pano bilgilerinin bilinmemesi
- GSM hattının aktif olmaması
- Kurtarma sisteminin test edilmemesi
- Kuyu dibindeki suyun gözden kaçırılması
- Kapıların yalnızca ana katta denenmesi
- Eksik işlerin tutanağa yazılmaması
- Bakım sözleşmesinin geciktirilmesi
- Bina sakinlerine kullanım eğitimi verilmemesi
- Taşınma sırasında asansörün kontrolsüz kullanılması
- Resmî etiket ve evrakların doğrulanmaması
Bu hataların bir bölümü, teslimden sonra yüksek onarım maliyetlerine dönüşebilir.
Teslim sırasında beş dakikalık kontrol yerine düzenli bir kontrol listesi kullanmak, yıllarca sürecek sorunları önleyebilir.
Yeni Asansör Teslim Kontrol Listesi
Yasal ve Teknik Belgeler
- AB uygunluk beyanı alındı mı?
- Onaylanmış kuruluş belgesi mevcut mu?
- CE işareti ve kuruluş numarası doğru mu?
- Onaylı proje teslim edildi mi?
- İlk periyodik kontrol raporu alındı mı?
- Yeşil Etiket doğrulandı mı?
- Tescil belgesi düzenlendi mi?
- Garanti belgesi alındı mı?
- Montaj faturası kontrol edildi mi?
- Asansör kayıt defteri teslim edildi mi?
- Elektrik şemaları alındı mı?
- Kullanım ve bakım talimatları teslim edildi mi?
Teknik Kontroller
- Motor ve pano marka-modeli doğrulandı mı?
- Bütün kat kapıları test edildi mi?
- Kat seviyeleme doğru mu?
- Kabin sarsıntısız çalışıyor mu?
- Fren ve motor sesi normal mi?
- Alarm çalışıyor mu?
- GSM sistemi aktif mi?
- Kurtarma sistemi test edildi mi?
- Acil aydınlatma çalışıyor mu?
- Aşırı yük sistemi çalışıyor mu?
- Kuyu dibi temiz ve kuru mu?
- Makine alanı güvenli mi?
- Jeneratör bağlantısı test edildi mi?
- Topraklama ve elektriksel ölçümler tamamlandı mı?
Yönetim ve Bakım
- Bakım sözleşmesi imzalandı mı?
- Arıza telefonları belirlendi mi?
- Kurtarma eğitimi planlandı mı?
- Garanti başvuru yöntemi öğrenildi mi?
- GSM hattının ödemesi belirlendi mi?
- İlk bakım tarihi oluşturuldu mu?
- Teslim tutanağı imzalandı mı?
- Eksik işler tarihleriyle yazıldı mı?
- MTA Akıllı Takip kaydı açıldı mı?
- Teknik dosya yönetim ofisinde arşivlendi mi?
Sıkça Sorulan Sorular
Yeni bina asansörü ne zaman teslim alınabilir?
Montaj, uygunluk değerlendirmesi, tescil öncesi ilk periyodik kontrol, Yeşil Etiket, gerekli testler ve teknik evraklar tamamlandıktan sonra teslim alınmalıdır.
Asansör çalışıyorsa teslim için yeterli midir?
Hayır. Asansörün çalışması yalnızca temel fonksiyonun yerine geldiğini gösterir. Güvenlik sistemleri, belgeler, tescil, garanti ve bakım süreci ayrıca kontrol edilmelidir.
Yeni asansörde Yeşil Etiket zorunlu mudur?
Tescil aşamasından önce ilk periyodik kontrolün yapılması ve Yeşil Etiket alınması gerekir. Yeşil Etiket bulunmayan yeni asansör tescil edilmez.
Yeni asansörün kontrolünü montaj firması mı yapar?
Montaj firması kendi testlerini gerçekleştirir; ancak resmî tescil öncesi ilk periyodik kontrol yetkilendirilmiş A tipi muayene kuruluşu tarafından yapılır.
Asansör tescil başvurusunu kim yapar?
Piyasaya arz tarihinden itibaren 60 gün içerisinde tescil başvurusunu asansörü piyasaya arz eden asansör monte eden yapar.
Tescil belgesi bina yönetiminde bulunmalı mı?
Evet. Bir nüshası bina yönetiminin teknik dosyasında saklanmalıdır.
Yeni asansörün garanti süresi kaç yıldır?
Piyasaya arz edilen yeni bir asansör en az üç yıl garanti edilmelidir. Garanti süresinde değiştirilen parçalar en az iki yıl garanti kapsamındadır.
Garanti süresi içinde bakım ücreti ödenir mi?
Garanti, bütün aylık bakım hizmetlerinin otomatik olarak ücretsiz olduğu anlamına gelmez. Bakım ve garanti kapsamları sözleşme ile garanti belgesinden ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Yeni bina asansöründe bakım ne zaman başlar?
Asansör hizmete alındıktan sonra bakım süreci başlamalıdır. İlk kez kullanıma açılan binada bina sorumlusu atanmasına kadar asansör yaptırıcısıyla yetkili servis arasında bakım sözleşmesi yapılır.
Asansör bakımı ne sıklıkla yapılmalıdır?
Bakım, yetkili servis tarafından ayda en az bir defa gerçekleştirilmelidir.
CE işareti tek başına yeterli midir?
Hayır. AB uygunluk beyanı, onaylanmış kuruluş belgesi veya raporu, teknik proje, kontrol raporu ve tescil belgesi de incelenmelidir.
İlk kontrolde test yükünü kim sağlar?
TSE?nin bilgilendirmesine göre kalibrasyonu yapılmış yeterli test yükü, asansör monte eden firma tarafından temin edilmelidir.
Asansör kimlik numarası ne zaman oluşturulur?
Asansör kimlik numarası, periyodik kontrol aşamasından önce muayene kuruluşu tarafından oluşturulur ve kabine iliştirilen etikette gösterilir.
Kat seviyeleme farkı kabul edilmeli mi?
Belirgin seviye farkı kullanıcılar açısından düşme riski oluşturabilir. Teslimden önce sensör, fren ve sürücü ayarları kontrol edilmelidir.
Otomatik kurtarma sistemi nasıl test edilir?
Yetkili teknik personel kontrollü enerji kesintisi oluşturarak kabinin uygun kata hareketini ve kapıların açılmasını test eder.
GSM hattı kimin adına olmalıdır?
Hat bina yönetimi, yapı sahibi veya hizmet sunan kuruluş adına olabilir. Önemli olan sorumluluğun, ödeme yönteminin ve acil aranacak numaranın açık olmasıdır.
Kuyu dibinde su varsa teslim alınmalı mı?
Suyun kaynağı ve elektriksel-mekanik etkileri giderilmeden koşulsuz teslim yapılmamalıdır. Kalıcı izolasyon veya drenaj çözümü uygulanmalıdır.
Kabin dekorasyonu sonradan değiştirilebilir mi?
Değiştirilebilir; ancak eklenecek ağırlığın motor, fren, halat ve karşı ağırlık dengesine etkisi teknik olarak değerlendirilmelidir.
Pano şifresi bina yönetimine verilmeli mi?
Kritik parametrelere herkesin erişmesi güvenli değildir. Ancak yetkili servis erişim yöntemi ve firma değişiminde uygulanacak prosedür teslim dosyasında açıklanmalıdır.
Yeni asansör taşınmada kullanılabilir mi?
Yolcu asansörünün kontrolsüz biçimde inşaat veya ağır yük taşımasında kullanılması hasara neden olabilir. Taşıma işlemleri kapasite ve koruma tedbirlerine uygun yapılmalıdır.
Asansör teslim tutanağında eksikler yazılmalı mı?
Evet. Eksik iş, sorumlu taraf ve tamamlanma tarihi açıkça belirtilmelidir.
Müteahhit asansör belgelerini vermezse ne yapılmalı?
Belgeler yazılı olarak talep edilmeli; tescil ve kontrol durumu ilgili idare ve muayene kuruluşu kayıtlarından doğrulanmalıdır. Hukuki uyuşmazlık halinde hukukçudan destek alınmalıdır.
MTA Akıllı Takip resmî kontrol yerine geçer mi?
Hayır. MTA Akıllı Takip bakım ve arıza kayıtlarını dijital olarak izler. Resmî periyodik kontrolü ve etiketi A tipi muayene kuruluşu düzenler.
Mersin Teknik Asansör hangi bölgelerde montaj ve teslim desteği verir?
Yenişehir, Mezitli, Tece, Davultepe, Tömük, Erdemli, Kargıpınarı, Arpaçbahşiş, Kocahasanlı, Toroslar, Akdeniz, Tarsus ve Mersin?in diğer bölgelerinde hizmet planlaması yapılmaktadır.
Özetle Ne Yapmalısınız?
Yeni bina asansörünü yalnızca kabin hareket ediyor diye teslim almayın.
Öncelikle asansörün onaylı projeye uygun olup olmadığını kontrol edin. Taşıma kapasitesi, hız, durak sayısı, kapı ve kabin ölçüleri projedeki değerlerle aynı olmalıdır.
AB uygunluk beyanını, onaylanmış kuruluş belgesini, CE bilgilerini ve teknik projeleri alın.
Tescil öncesi ilk periyodik kontrolün yetkilendirilmiş A tipi muayene kuruluşu tarafından yapıldığını ve asansörün Yeşil Etiket aldığını doğrulayın.
Tescil belgesinin düzenlenmesini takip edin. Belgenin bir nüshasını bina yönetim dosyasında saklayın.
En az üç yıllık garanti belgesini alın. Garanti başlangıç tarihi, servis iletişimi ve azami tamir süresini kontrol edin.
Motor, kumanda panosu, sürücü, kapı operatörü, kurtarma sistemi ve GSM modülünün marka-model bilgilerini yazılı olarak teslim alın.
Bütün kat kapılarını, fotoseli, kat seviyelemeyi, alarmı, GSM hattını, acil aydınlatmayı ve otomatik kurtarma sistemini fiilen test ettirin.
Kuyu dibinde su veya nem olmadığından, makine alanının temiz ve güvenli olduğundan emin olun.
Mersin?in nemli iklimi nedeniyle su izolasyonu, pano havalandırması, metal aksam ve elektrik bağlantılarını özellikle kontrol ettirin.
Bakım sözleşmesini geciktirmeyin. Yeni asansörün de ayda en az bir defa bakıma ihtiyacı olduğunu unutmayın.
Teslim tutanağında eksik işleri, tamamlanma tarihlerini ve sorumlu tarafları açıkça yazın.
MTA Akıllı Takip ve QR kodlu sistemle ilk bakım tarihinden itibaren bütün bakım, arıza ve parça kayıtlarını dijital ortamda takip edin.
Yeni asansör tesliminde temel hedef, yalnızca çalışan bir sistem almak değil; güvenli, belgeli, tescilli, garantili ve uzun yıllar düzenli biçimde takip edilebilecek bir asansör teslim almaktır.
Yeni Bina Asansör Montajı ve Teslimi İçin Mersin Teknik Asansör
Mersin Teknik Asansör; yeni apartman, site, iş merkezi, otel, hastane ve ticari yapılara yönelik asansör montajı, proje değerlendirmesi, teknik teslim ve bakım hizmetleri sunmaktadır.
Montaj sürecinde bina özellikleri, kullanıcı yoğunluğu, durak sayısı, taşıma kapasitesi ve Mersin?in iklim koşulları birlikte değerlendirilir.
Yenişehir ve Mezitli?deki yüksek katlı yapılara, Tece, Tömük ve Erdemli?deki yazlık sitelere, Toroslar ve Akdeniz?deki konut ve ticari projelere özel teknik çözümler geliştirilmektedir.
MTA Akıllı Takip ve QR kodlu bakım sistemiyle asansörün ilk teslim tarihinden itibaren bakım ve arıza geçmişinin düzenli biçimde izlenmesi sağlanır.
Web Sayfası: mersinteknikasansor.com
Telefon: 0532 678 25 43
Adres: Menteş Mahallesi 2598 Sokak No:24 Yenişehir, Mersin
Mersin Teknik Asansör ile güvenli, projeye uygun, TSE standartlarını dikkate alan ve dijital olarak takip edilebilir yeni asansör çözümleri için iletişime geçin.
Teknik ve hukuki bilgilendirme notu: Bu içerik genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Yeni asansörlerin teknik, uygunluk, tescil ve teslim süreçleri somut projeye göre farklılık gösterebilir. Teslim sırasında yürürlükteki mevzuat, onaylı proje, A tipi muayene kuruluşu raporu ve ilgili idarenin kayıtları esas alınmalıdır. Teslim, sözleşme veya ayıplı iş uyuşmazlıklarında hukukçunuzdan destek alınız.
