Asansör Bakım Sözleşmesi Nedir?
Asansörler, binalarımızın en karmaşık ve sürekli çalışan ulaşım araçlarıdır. Binlerce parçanın uyum içinde çalışması gereken bu sistemlerin sürekliliği, yalnızca arıza anında yapılan müdahalelerle değil, düzenli ve profesyonel bir denetimle sağlanabilir. İşte bu noktada Asansör Bakım Sözleşmesi, bina yönetimi ile yetkili asansör firması arasındaki hukuki ve teknik köprüyü kuran en temel belgedir.
Mersin Teknik Asansör (MTA) olarak, her zaman vurguladığımız gibi önceliğimiz can güvenliğidir. Mersin'in nemli havasının yarattığı paslanma ve oksitlenme gibi sorunlara karşı asansörünüzü korumanın ve yasal bir zorunluluk olan Yeşil Etiket sürecini başarıyla yönetmenin yolu, doğru maddelerle hazırlanmış bir bakım sözleşmesinden geçer.
Asansör Bakım Sözleşmesi Nedir ve Neleri Kapsar?
Soru 1: Asansör bakım sözleşmesi tam olarak nedir ve neden her bina için zorunludur?
Cevap: Asansör Bakım Sözleşmesi; bina yöneticisi ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş (TSE HYB belgeli) bir asansör firması arasında imzalanan, asansörün aylık periyodik bakımlarını, arıza müdahalelerini ve güvenlik kontrollerini kayıt altına alan resmi bir protokoldür.
"Asansör İşletme ve Bakım Yönetmeliği" gereğince, binalarda bulunan her asansörün ayda en az bir kez yetkili bir firma tarafından bakımı yapılması yasal bir zorunluluktur. Bu sözleşme olmadan yapılan bakımlar geçersiz sayılır ve olası bir kaza durumunda bina yöneticisini ağır hukuki sorumluluklar altında bırakır. Sözleşme, firmanın hangi günlerde geleceğini, hangi parçaların bakım kapsamında olduğunu ve acil durumlarda (mahsur kalma gibi) müdahale süresini belirler.
Soru 2: Standart bir bakım sözleşmesinde hangi maddeler mutlaka bulunmalıdır?
Cevap: İyi bir sözleşme, hem yöneticiyi hem de asansörü kullanan sakinleri korumalıdır. Sözleşmede şu maddeler kritik önem taşır:
- Hizmet Kapsamı: Aylık yapılacak işlemlerin (yağlama, temizlik, fren testi, kapı ayarları vb.) detaylı listesi.
- 7/24 Arıza Müdahalesi: Arıza durumunda teknik ekibin binaya ulaşma taahhüdü.
- TSE Standartlarına Uygunluk: Kullanılacak malzemelerin ve yapılacak işlemlerin TSE standartlarına (TS EN 81-20/50) uygun olacağı maddesi.
- Hukuki Sorumluluk: Bakım hatasından kaynaklı kazalarda sorumluluğun asansör firmasında olduğunu belirten madde.
- Yedek Parça Durumu: Hangi parçaların ücrete dahil olduğu veya hangi durumlarda ek ücret talep edileceği netleştirilmelidir.
Mersin İklimi ve Bakım Sözleşmesinin Önemi
Soru 3: Mersin'in nemli iklimi düşünüldüğünde, bakım sözleşmesinde korozyona karşı özel maddeler olmalı mıdır?
Cevap: Kesinlikle evet. Mersin, yüksek nem ve deniz tuzu etkisiyle metaller üzerinde hızla paslanma ve oksitlenme yaratan bir şehirdir. Özellikle Adnan Menderes Bulvarı çevresi, Mezitli sahili ve Tece gibi bölgelerdeki binalar için sözleşmeye şu "iklimsel koruma" detayları eklenmelidir:
- Korozyon Kontrolü: Çelik askı halatları ve kılavuz rayların her ay paslanmaya karşı kontrol edilmesi ve marin tipi özel koruyucu yağlar ile yağlanması.
- Elektronik İzolasyon: Kumanda panosundaki kontaktörlerin ve kartların oksitlenmeye karşı dielektrik spreylerle temizlenmesi.
MTA olarak hazırladığımız sözleşmelerde, Mersin'in bu yıpratıcı etkilerini göz önünde bulundurarak sistemin ömrünü uzatacak koruyucu bakım maddelerine yer veriyoruz.
Yeşil Etiket Süreci ve Yasal Sorumluluklar
Soru 4: Bakım sözleşmesinin yıllık "Yeşil Etiket" denetimiyle bağlantısı nedir?
Cevap: Yeşil Etiket, asansörün can güvenliği açısından kusursuz olduğunu kanıtlayan yıllık periyodik muayene sonucudur. A Tipi Muayene Kuruluşu (Makine Mühendisleri Odası vb.) denetime geldiğinde ilk sorduğu belge, güncel ve geçerli bir Asansör Bakım Sözleşmesi ve bakım defteridir.
Eğer sözleşmeniz yoksa veya yetkisiz bir firmayla çalışıyorsanız, asansörünüz ne kadar sağlam olursa olsun doğrudan Kırmızı Etiket alma riskiyle karşı karşıya kalır. Profesyonel bir sözleşme, asansör firmasını asansörü yeşil etiket seviyesinde tutmaya zorlar. MTA olarak, sözleşme imzaladığımız binalarda yeşil etiket sürecini mühendislik kadromuzla bizzat yönetiyoruz.
Soru 5: Bina yöneticisinin sözleşme yapmamasının cezai yaptırımı nedir?
Cevap: Bina yöneticisi, asansörün güvenli işletilmesinden kanunen sorumludur. Sözleşme yapılmaması durumunda;
- Belediye tarafından asansör mühürlenir ve binaya idari para cezası kesilir.
- Olası bir kazada (mahsurl kalma, yaralanma), yönetici Türk Ceza Kanunu kapsamında "taksirle yaralamaya sebebiyet verme" suçundan hapis ve ağır tazminat cezalarıyla yargılanır.
- Bina sigortası, bakım sözleşmesi olmayan asansörlerin kazalarını kapsam dışı bırakır.
Yenişehir ve Mezitli Bölgelerine Özel Çözümler
Yenişehir (Menteş, 50. Yıl) ve Mezitli gibi yüksek katlı binaların yoğun olduğu bölgelerde asansör trafiği çok yüksektir. Bu bölgelerdeki sözleşmelerimizde, yüksek hızda çalışan tahrik motoru ve fren sistemlerinin aşınma paylarını daha sık denetleyen maddelere yer veriyoruz. Yüksek katlı binalarda asansörün kat arasında kalması çok daha büyük bir panik yarattığından, Acil Kurtarma Sistemlerinin (UPS) her ay test edilmesi sözleşmemizin ayrılmaz bir parçasıdır.
Neden Mersin Teknik Asansör (MTA) ile Çalışmalısınız?
Bakım sözleşmesi sadece bir kağıt parçası değil, asansörünüzün yaşam sigortasıdır. Mersin Teknik Asansör olarak biz:
- TSE standartlarına tam uyumlu, şeffaf ve yönetici haklarını koruyan sözleşmeler hazırlıyoruz.
- Mersin'in nemine özel oksitlenme ve paslanma önleyici bakım prosedürleri uyguluyoruz.
- Menteş Mahallesi merkezli lokasyonumuz sayesinde arızalara en hızlı müdahaleyi garantiliyoruz.
Siz de asansörünüzü profesyonel ellere emanet etmek, yasal risklerden kurtulmak ve sevdiklerinize güvenli bir yolculuk sunmak istiyorsanız bizimle iletişime geçebilirsiniz.
WEB SAYFASI : mersinteknikasansor.com
İletişim Bilgilerimiz:
Telefon: 0532 678 25 43
Adres: Menteş Mahallesi 2598 Sokak No:24 Yenişehir, Mersin.
Yeşil Etiket Revizyon Hizmetleri ? Güvenle Yükselin!
Sizce mevcut asansör bakım sözleşmeniz binanızı ve yöneticinizi olası bir kaza anında tam olarak koruyor mu? Bakım raporlarınızın şeffaflığı konusunda aklınıza takılan bir nokta var mı?
